Citroën DS 3

Citroën DS 3
Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Oficjalne dane wymieniają 138 wersji modelu Citroën DS 3 (2010–2019) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.

W skrócie

Lata w danych
2010–2019
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,2 l do 1,6 l
Moc
od 50 kW (68 KM) do 153 kW (208 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, LPG i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
3,0 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
3,4 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
641 522

Czym jest Citroën DS 3?

DS 3 to mały hatchback wprowadzony jako pierwszy samochód w linii DS Citroëna. Ta linia nadała kompaktowym modelom marki bardziej wyrazisty design i wykończenie. DS 3 połączył kompaktowy kształt przystosowany do miejskich ulic z wyborem mocniejszych wersji.

Jego pierwsza generacja była produkowana w latach 2010–2015. Rejestracje w UE dla tego modelu obejmują lata 2010–2019.

Silniki i moc

Wersje unijne miały pojemność od 1.2 do 1.6 litra i moc od 50 kW (68 PS) do 152 kW (207 PS). W Wielkiej Brytanii silniki również miały od 1.2 do 1.6 litra pojemności, a moc wynosiła od 67 kW (91 PS) do 112 kW (152 PS). Wersje benzynowe i wysokoprężne zostały wymienione w Wielkiej Brytanii i we Francji. Rejestracje w UE obejmują również klasyfikacje paliw LPG, hybrydowych i innych.

Najwyższa podana moc w gamie unijnej i francuskiej wynosi 152 kW (207 PS), a zakres mocy DS 3 obejmuje zarówno umiarkowane, jak i bardziej sportowe osiągi.

Jak oszczędny jest DS 3?

Najniższe wymienione zużycie paliwa wynosi 3,4 L/100 km w Wielkiej Brytanii i 3 L/100 km we Francji, oba w cyklu testowym NEDC. Te znormalizowane wyniki mogą różnić się od codziennego zużycia paliwa. Dane brytyjskie obejmują lata 2010–2015, dane francuskie obejmują lata 2012–2015, a rejestracje w UE obejmują lata 2010–2019.

W UE odnotowano 641 522 rejestracje w 119 wersjach. Najczęściej rejestrowane pozycje obejmują modele wysokoprężne o pojemności 1.6 litra i mocy 68 kW (92 PS).

Pytania i odpowiedzi

W jakich latach sprzedawano pierwszą generację DS 3?

Generacja I była produkowana w latach 2010–2015.

Jaką moc rozwijał DS 3?

W gamie unijnej moc wynosiła od 50 kW (68 PS) do 152 kW (207 PS).

Jakie jest jego najniższe wymienione zużycie paliwa?

Francja podaje 3 L/100 km w cyklu NEDC; brytyjska wartość minimalna to 3,4 L/100 km, również w cyklu NEDC.

DS 3 I (2010–2015)

Citroën DS 3 I
Zdjęcie: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, elpais.com

W skrócie: Długość 3950 mm · Masa własna 950–1140 kg · Prędkość maksymalna 174–214 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 66,6% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →

Pokaż wszystkie wersje (117)

Unia Europejska 39 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2011–20151,6 l68 kW (92 KM)Diesel95–101 g/km223 520
2012–20151,2 l60 kW (82 KM)Benzyna105–107 g/km47 043
2014–20151,2 l–Benzyna106–107 g/km6114
2014–20151,2 l81 kW (110 KM)Benzyna106–107 g/km5852
2011–20151,6 l88 kW (120 KM)Benzyna141–147 g/km123 056
2011–20151,6 l149 kW (203 KM)Benzyna149 g/km2890
2014–20151,6 l73 kW (99 KM)Diesel85–87 g/km3318
2013–20151,6 l88 kW (120 KM)Diesel94 g/km4744
2014–20151,6 l121 kW (165 KM)Benzyna129 g/km1616
2011–20151,4 l50 kW (68 KM)Diesel95–102 g/km17 354
2014–20151,6 l55 kW (75 KM)Diesel90 g/km730
2014–20151,6 l–Benzyna129 g/km630
2011–20151,4 l70 kW (95 KM)LPG128–129 g/km784
2011–20151,6 l115 kW (156 KM)Benzyna135–151 g/km30 378
2014–20151,6 l85 kW (116 KM)Diesel94 g/km366
2012–20151,6 l84 kW (114 KM)Diesel99–100 g/km13 222
20151,6 l73 kW (99 KM)Hybryda83 g/km122
2011–20151,6 l110 kW (150 KM)Benzyna132–152 g/km1239
20151,2 l60 kW (82 KM)Hybryda107 g/km96
2011–20151,6 l152 kW (207 KM)Benzyna149 g/km2415
20151,6 l68 kW (92 KM)Hybryda95 g/km36
20151,6 l121 kW (165 KM)Hybryda129 g/km10
2011–20141,4 l70 kW (95 KM)Benzyna130–133 g/km16 853
2011–20141,6 l82 kW (111 KM)Diesel99–111 g/km30 718
2010–2014––Benzyna136–146 g/km1410
20131,6 l–Inne paliwo98 g/km2314
20131,4 l–Inne paliwo99 g/km720
20131,2 l–Inne paliwo106 g/km410
20131,6 l–Inne paliwo141 g/km224
20131,4 l–Inne paliwo134 g/km24
2012––Diesel96 g/km204
20121,6 l–Diesel136 g/km36
20111,4 l72 kW (98 KM)Benzyna134 g/km12
20111,5 l–Diesel107 g/km10
20101,6 l–Diesel108 g/km48 264
20101,6 l–Benzyna147 g/km37 998
20101,4 l–Benzyna134 g/km6820
20101,4 l–Diesel107 g/km740
2010––Inne paliwo137 g/km26

Wielka Brytania 38 wersji

Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2015PureTech 110 S&S1,2 l–Benzyna5-biegowa manualna4,7 l/100 km NEDC107 g/km
2015PureTech 110 S&S EAT61,2 l–Benzyna6-biegowa automatyczna4,7 l/100 km NEDC108 g/km
2014–2015BlueHDi 1201,6 l–Diesel6-biegowa manualna3,6 l/100 km NEDC94 g/km
2015BlueHDi 1001,6 l–Diesel5-biegowa manualna3,4 l/100 km NEDC87 g/km
2015THP 165 S&S1,6 l–Benzyna6-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC129 g/km
2013–2014VTi 821,2 l–BenzynaManualna4,5–4,9 l/100 km NEDC104–112 g/km
2014VTi 82 DSign & DSign Noire by Benefit1,2 l–BenzynaManualna4,6 l/100 km NEDC107 g/km
2013–2014e-HDi 110 Airdream · e-HDi 115 Airdream1,6 l–DieselManualna3,8 l/100 km NEDC99 g/km
2013–2014e-HDi 90 Airdream DStyle 91g1,6 l–DieselManualna3,5 l/100 km NEDC91 g/km
2013–2014e-HDi 90 Airdream1,6 l–DieselManualna3,6–3,7 l/100 km NEDC95–98 g/km
2013–2014THP 1551,6 l–BenzynaManualna5,8 l/100 km NEDC135 g/km
2013–2014THP 207 Racing · Racing THP 2071,6 l–BenzynaManualna6,4 l/100 km NEDC149 g/km
2013–2014VTi 120 17" Bellone Wheels1,6 l–BenzynaManualna6,0 l/100 km NEDC138 g/km
2013–2014VTi 120 Automatic 17" Bellone Wheels1,6 l–BenzynaAutomatyczna6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2013–2014THP 156 · THP 1551,6 l–BenzynaManualna5,9 l/100 km NEDC137 g/km
2014VTi 120 (07/14 Production)1,6 l–BenzynaManualna5,6 l/100 km NEDC129 g/km
2013–2014VTi 1201,6 l–BenzynaManualna5,7–5,9 l/100 km NEDC132–136 g/km
2013–2014VTi 120 Automatic1,6 l–BenzynaAutomatyczna6,5–6,7 l/100 km NEDC150–154 g/km
2013VTi 951,4 l–BenzynaManualna5,8 l/100 km NEDC134 g/km
2013VTi 95 17" Bellone Wheels1,4 l–BenzynaManualna5,9 l/100 km NEDC136 g/km
2013e-HDi 90 Airdream DStyle 95g1,6 l–DieselManualna3,6 l/100 km NEDC95 g/km
2012VTi 951,4 l–Benzyna5-biegowa manualna5,8 l/100 km NEDC134 g/km
2012e-HDi 110 Airdream1,6 l–Diesel6-biegowa manualna3,8 l/100 km NEDC99 g/km
2012e-HDi 90 Airdream1,6 l–Diesel5-biegowa manualna3,7 l/100 km NEDC98 g/km
2012e-HDi 90 Airdream DStyle 95g1,6 l–Diesel5-biegowa manualna3,6 l/100 km NEDC95 g/km
2012HDi 1101,6 l–Diesel6-biegowa manualna4,2 l/100 km NEDC109 g/km
2012THP 1501,6 l–Benzyna6-biegowa manualna6,7 l/100 km NEDC155 g/km
2012THP 1551,6 l–Benzyna6-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC139 g/km
2012THP 2071,6 l–Benzyna6-biegowa manualna6,4 l/100 km NEDC149 g/km
2012VTi 1201,6 l–Benzyna5-biegowa manualna6,0 l/100 km NEDC138 g/km
2012VTi 120 Automatic1,6 l–Benzyna4-biegowa automatyczna6,6 l/100 km NEDC153 g/km
2012VTi 120 Dsign1,6 l–Benzyna5-biegowa manualna5,9 l/100 km NEDC136 g/km
20101.4 VTi 95hp1,4 l71 kW (96 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,8 l/100 km NEDC134 g/km
20101.6HDi 90hp with energy saving tyres1,6 l67 kW (91 KM)Diesel5-biegowa manualna3,8 l/100 km NEDC99 g/km
20101.6HDi 90hp1,6 l67 kW (91 KM)Diesel5-biegowa manualna4,0 l/100 km NEDC104 g/km
20101.6HDi 110hp1,6 l82 kW (111 KM)Diesel6-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC118 g/km
20101.6 VTi 120hp1,6 l90 kW (122 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,9 l/100 km NEDC136 g/km
20101.6 THP 150hp1,6 l112 kW (152 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,7 l/100 km NEDC155 g/km

Francja 40 wersji

Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoSkrzynia biegówZużycie (cykl mieszany)CO₂
2014–2015DS3 Hdi (70ch) BVM5–50 kW (68 KM)Diesel5-biegowa manualna3,6–3,8 l/100 km NEDC95–99 g/km
2013–2015DS3 CABRIO VTI (82ch) BVM–60 kW (82 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,7–4,9 l/100 km NEDC109–112 g/km
2015DS3 PureTech (82ch) BVM–60 kW (82 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,5–4,6 l/100 km NEDC102–107 g/km
2015DS3 VTI (82ch) ETG–60 kW (82 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,1–4,3 l/100 km NEDC95–99 g/km
2012–2015DS3 e-HDi (90ch) AirDream BVM5–68 kW (92 KM)Diesel5-biegowa manualna3,5–3,7 l/100 km NEDC90–98 g/km
2015DS3 e-HDi (90ch) ETG6–68 kW (92 KM)Diesel6-biegowa automatyczna3,6 l/100 km NEDC95 g/km
2015DS3 e-HDi (90ch) ETG6 · DS3 CABRIO e-HDi (90ch) ETG6–68 kW (92 KM)Diesel6-biegowa automatyczna3,8 l/100 km NEDC99 g/km
2015DS3 e-HDi (90ch) AirDream BVM5 · DS3 CABRIO e-HDi (90ch) BVM5–68 kW (92 KM)Diesel5-biegowa manualna3,6 l/100 km NEDC95 g/km
2015DS3 Blue-HDi (100ch) BVM6–73 kW (99 KM)Diesel5-biegowa manualna3,0 l/100 km NEDC79 g/km
2015DS3 PureTech (110ch) BVM–81 kW (110 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC104 g/km
2015DS3 CABRIO PureTech (110ch) BVM–81 kW (110 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,5 l/100 km NEDC104 g/km
2012–2015DS3 VTI (120ch) BVA–88 kW (120 KM)Benzyna4-biegowa automatyczna6,5–6,7 l/100 km NEDC150–155 g/km
2013–2015DS3 CABRIO VTI (120 ch) BVA4–88 kW (120 KM)Benzyna4-biegowa automatyczna6,7 l/100 km NEDC154 g/km
2015DS3 Blue-HDi (120ch) BVM6–88 kW (120 KM)Diesel6-biegowa manualna3,6 l/100 km NEDC94 g/km
2015DS3 CABRIO Blue-HDi (120ch) BVM6–88 kW (120 KM)Diesel6-biegowa manualna3,6 l/100 km NEDC94 g/km
2015DS3 THP (165ch) BVM6–121 kW (165 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC129 g/km
2015DS3 CABRIO THP (165ch) BVM6–121 kW (165 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,6 l/100 km NEDC129 g/km
2014–2015DS3 RACING BVM6–149 kW (203 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,4 l/100 km NEDC149 g/km
2014–2015DS3 RACING BVM6–152 kW (207 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,4 l/100 km NEDC149 g/km
2014–2015DS3 CABRIO RACING BVM6–152 kW (207 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,4 l/100 km NEDC149 g/km
2014DS3 VTI (82ch) BVM5–60 kW (82 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,5–4,6 l/100 km NEDC102–107 g/km
2014DS3 VTI (82ch) BVMP5–60 kW (82 KM)Benzyna5-biegowa automatyczna4,1–4,3 l/100 km NEDC95–99 g/km
2014DS3 CABRIO e-HDi (90ch) BMP6 · DS3 e-HDi (90ch) BMP6–68 kW (92 KM)Diesel6-biegowa automatyczna3,8 l/100 km NEDC99 g/km
2014DS3 CABRIO e-HDi (90ch) BVM5 · DS3 e-HDi (90ch) AirDream BVM5–68 kW (92 KM)Diesel5-biegowa manualna3,6 l/100 km NEDC95 g/km
2014DS3 e-HDi (90ch) BMP6–68 kW (92 KM)Diesel6-biegowa automatyczna3,6 l/100 km NEDC95 g/km
2013–2014DS3 e-HDi (115ch) BVM6–84 kW (114 KM)Diesel6-biegowa manualna3,8–4,5 l/100 km NEDC99–118 g/km
2013–2014DS3 CABRIO VTI (120 ch) BVM5–88 kW (120 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,7–5,9 l/100 km NEDC132–136 g/km
2014DS3 VTI (120ch) BVM5–88 kW (120 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,7–6,0 l/100 km NEDC132–138 g/km
2013–2014DS3 CABRIO THP (155ch) BVM6–115 kW (156 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,9 l/100 km NEDC137 g/km
2012–2014DS3 THP (155ch) BVM6–115 kW (156 KM)Benzyna6-biegowa manualna5,8–6,7 l/100 km NEDC135–155 g/km
2013DS3 VTI (82ch) BVM–60 kW (82 KM)Benzyna5-biegowa manualna4,5–4,6 l/100 km NEDC102–107 g/km
2012–2013DS3 e-HDi (90ch) AirDream–68 kW (92 KM)Diesel5-biegowa manualna3,5–3,6 l/100 km NEDC90–95 g/km
2012–2013DS3 e-HDi BVA6 · DS3 e-HDi (90ch) BVA6–68 kW (92 KM)Diesel6-biegowa automatyczna3,6 l/100 km NEDC95 g/km
2013DS3 e-HDi (90ch) BVA6 · DS3 CABRIO e-HDi (90ch) BMP6–68 kW (92 KM)Diesel6-biegowa automatyczna3,8 l/100 km NEDC99 g/km
2012–2013DS3 VTI (95ch) BVM5–70 kW (95 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,8–5,9 l/100 km NEDC134–136 g/km
2012–2013DS3 VTI (95ch) BVP–70 kW (95 KM)Benzyna5-biegowa automatyczna5,5–5,6 l/100 km NEDC127–129 g/km
2012–2013DS3 VTI (120ch) BVM · DS3 VTI (120ch) BVAM5–88 kW (120 KM)Benzyna5-biegowa manualna5,9–6,0 l/100 km NEDC136–138 g/km
2012–2013DS3 RACING · DS3 RACING BCVM6–149 kW (203 KM)Benzyna6-biegowa manualna6,4 l/100 km NEDC149 g/km
2012DS3 HDi (110ch) FAP BVM6–82 kW (111 KM)Diesel6-biegowa manualna4,2–4,4 l/100 km NEDC109–114 g/km
2012DS3 HDi (110ch) Airdream FAP BVM6–82 kW (111 KM)Diesel6-biegowa manualna3,8 l/100 km NEDC99 g/km

Wersje spoza tych generacji

Pokaż wszystkie wersje (21)

Unia Europejska 21 wersji

Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.

Lata i wersjaSilnikMocPaliwoCO₂Rejestracje w UE
2016–20191,6 l73 kW (99 KM)Diesel87–89 g/km624
2016–20181,6 l55 kW (75 KM)Diesel90 g/km2044
2016–20181,2 l60 kW (82 KM)Benzyna95–108 g/km1600
2016–20181,2 l81 kW (110 KM)Benzyna104–108 g/km1208
2016–20181,6 l88 kW (120 KM)Diesel94 g/km282
2016–20181,2 l96 kW (131 KM)Benzyna105 g/km360
2016–20181,6 l153 kW (208 KM)Benzyna125 g/km82
20171,2 l60 kW (82 KM)Inne paliwo104 g/km880
20171,6 l55 kW (75 KM)Inne paliwo90 g/km716
20171,6 l73 kW (99 KM)Inne paliwo87 g/km458
20171,2 l81 kW (110 KM)Inne paliwo103 g/km270
20171,6 l88 kW (120 KM)Inne paliwo94 g/km128
20171,6 l153 kW (208 KM)Inne paliwo125 g/km66
20171,2 l96 kW (131 KM)Inne paliwo105 g/km50
20171,6 l121 kW (165 KM)Inne paliwo129 g/km20
2016–20171,6 l88 kW (120 KM)Benzyna129–137 g/km54
20161,6 l121 kW (165 KM)Benzyna129 g/km174
20161,6 l68 kW (92 KM)Diesel95 g/km90
20161,4 l50 kW (68 KM)Diesel98 g/km58
20161,6 l115 kW (156 KM)Benzyna135 g/km26
20161,6 l85 kW (116 KM)Diesel94 g/km14

Akcje przywoławcze Citroën DS 3

37 oficjalnych kampanii przywoławczych dotyczących bezpieczeństwa modelu Citroën DS 3 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.

  • Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć2008–2019
  • Napełniacz poduszki powietrznej może pęknąć2008–2019
  • Pozostałości paska rozrządu mogą wpłynąć na wspomaganie hamowania2017
  • Materiał paska rozrządu może wpłynąć na pompę próżniową hamulców2017–2018
  • Materiał paska rozrządu może wpływać na pompę próżniową hamulców2016–2017

Zobacz wszystkie 37 akcji przywoławczych

Podobne modele innych marek

Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.