Oficjalne dane wymieniają 65 wersji modelu Hyundai ix20 (2010–2020) na rynkach: Unii Europejskiej, Wielkiej Brytanii i Francji. Każdy rynek publikuje własne dane, zmierzone według własnej procedury testowej.
W skrócie
Lata w danych
2010–2020
Rynki
Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja
Silniki
od 1,4 l do 1,6 l
Moc
od 57 kW (77 KM) do 137 kW (186 KM)
Paliwa
Diesel, Benzyna, LPG i Hybryda
Najniższe zużycie paliwa (Wielka Brytania)
4,2 l/100 km (NEDC)
Najniższe zużycie paliwa (Francja)
4,3 l/100 km (NEDC)
Nowe rejestracje w UE
595 089
Czym jest Hyundai ix20?
Hyundai ix20 to mały van z podwyższonym dachem oraz pionową, praktyczną kabiną. Hyundai pozycjonował go na rynku europejskim jako samochód jednobryłowy o bardziej opływowej sylwetce niż tradycyjny minivan. Odpowiada kierowcom, którzy cenią łatwe wsiadanie i elastyczną przestrzeń wnętrza w kompaktowym samochodzie.
Hyundai opracował ix20 w swoim europejskim centrum badawczym w Rüsselsheim w Niemczech i wprowadził go na rynek w 2010 roku. Był to jeden z wczesnych modeli wykorzystujących firmowy język projektowania Fluidic Sculpture.
Generacje i design
Model ix20 miał jedną generację – pierwszą (2010–2019), oznaczoną kodem JC. Jego kompaktowe wymiary i wysoki dach zapewniły mu charakterystyczny kształt. Hyundai odświeżył model w trakcie jego rynkowego życia, zachowując układ małego samochodu z praktyczną kabiną.
Silniki i moc
W rejestracjach w UE silniki ix20 miały pojemność od 1,4 L do 1,6 L, a ich moc wynosiła od 57 kW (77 PS) do 99 kW (135 PS). Gama obejmowała wersje benzynowe, wysokoprężne oraz LPG. Brytyjskie dane wymieniają silniki benzynowe i diesla o pojemności od 1,4 L do 1,6 L i mocy do 92 kW (125 PS). Odnotowany we Francji zakres mocy wynosił od 57 kW (77 PS) do 92 kW (124 PS).
Zużycie paliwa
Najniższe podane oficjalne zużycie paliwa wynosi 4,2 L/100 km dla wersji brytyjskich w cyklu pomiarowym NEDC. Najniższa podana wartość dla Francji to również 4,3 L/100 km, także w cyklu NEDC. Są to standardowe wyniki testowe; rzeczywiste zużycie zależy od warunków jazdy.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy sprzedawano Hyundaia ix20?
Jego pierwsza generacja była produkowana w latach 2010–2019.
Jakie silniki miał ix20?
Rejestracje w UE obejmują silniki 1,4 L i 1,6 L w wersjach benzynowych, wysokoprężnych oraz LPG.
Jakie jest najniższe deklarowane zużycie paliwa modelu ix20?
Najniższa podana wartość wynosi 4,2 L/100 km dla wersji brytyjskich w cyklu NEDC.
Kody modeli: JC · Sprzedawany w: Unia Europejska, Wielka Brytania i Francja · Źródła: en.wikipedia.org, hyundai.com
W skrócie: Długość 4100–4120 mm · Masa własna 1153–1197 kg · Prędkość maksymalna 167–184 km/h · Odsetek zaliczeń MOT za pierwszym razem dla aut w wieku 9–12 lat: 75,1% (Średnia dla Wielkiej Brytanii 77,9%) Dane techniczne, niezawodność i wszystkie wersje →
Pokaż wszystkie wersje (65)
Unia Europejska 27 wersji
Nowe samochody zarejestrowane w UE (oraz w Norwegii i Islandii), na podstawie danych Europejskiej Agencji Środowiska. Dane według procedury NEDC do 2020 roku i WLTP od 2021 roku; wersje są pogrupowane według silnika i mocy wraz z liczbą rejestracji.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
CO₂
Rejestracje w UE
2019–2020
1,6 l
87 kW (118 KM)
LPG
140 g/km
4618
2011–2020
1,6 l
92 kW (125 KM)
Benzyna
145–155 g/km
150 851
2011–2020
1,6 l
91 kW (124 KM)
Benzyna
143–152 g/km
25 186
2011–2019
1,4 l
66 kW (90 KM)
Benzyna
130–138 g/km
232 619
2011–2019
1,4 l
66 kW (90 KM)
Diesel
110–119 g/km
76 881
2011–2019
1,6 l
85 kW (116 KM)
Diesel
115–124 g/km
45 787
2013–2018
1,4 l
66 kW (90 KM)
LPG
137–139 g/km
10 406
2017
1,4 l
66 kW (90 KM)
Inne paliwo
130 g/km
20 178
2017
1,6 l
137 kW (186 KM)
Benzyna
142 g/km
1144
2017
1,4 l
99 kW (135 KM)
Benzyna
130 g/km
888
2011–2017
1,6 l
94 kW (128 KM)
Diesel
115–138 g/km
1128
2011–2017
1,4 l
57 kW (77 KM)
Diesel
111–118 g/km
10 997
2017
1,4 l
99 kW (135 KM)
Diesel
111 g/km
14
2012–2016
1,6 l
92 kW (125 KM)
LPG
140–150 g/km
896
2015
1,4 l
66 kW (90 KM)
Hybryda
130 g/km
104
2014
1,6 l
92 kW (125 KM)
Diesel
148 g/km
14
2014
1,4 l
92 kW (125 KM)
Benzyna
135 g/km
10
2013
1,6 l
–
Inne paliwo
119 g/km
3034
2013
1,4 l
–
Inne paliwo
129 g/km
2034
2013
1,6 l
–
Inne paliwo
153 g/km
420
2011–2012
–
–
Benzyna
141–147 g/km
124
2012
1,5 l
–
Benzyna
150 g/km
38
2012
1,4 l
–
Benzyna
150 g/km
26
2011–2012
–
–
Diesel
114–124 g/km
32
2010
1,4 l
–
Benzyna
137 g/km
3722
2010
1,4 l
–
Diesel
117 g/km
3270
2010
1,6 l
–
Benzyna
149 g/km
668
Wielka Brytania 19 wersji
Nowe samochody w sprzedaży w Wielkiej Brytanii, na podstawie danych Vehicle Certification Agency. Dane NEDC do 2018 roku i dane WLTP po tym okresie; lata to roczniki, w których pojawiła się dana wersja.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
20191.6l
1,6 l
92 kW (125 KM)
Benzyna
6-biegowa automatyczna
8,2 l/100 km WLTP
–
20191.6l
1,6 l
92 kW (125 KM)
Benzyna
6-biegowa manualna
7,6 l/100 km WLTP
–
2015–20181.6l
1,6 l
–
Benzyna
6-biegowa automatyczna
6,5 l/100 km NEDC
149–150 g/km
20181.6l
1,6 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
6,9 l/100 km NEDC
159 g/km
2015–20171.4l Blue Drive
1,4 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
5,6 l/100 km NEDC
130 g/km
2015–20171.6l CRDi Blue Drive
1,6 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,4 l/100 km NEDC
115 g/km
2012–20151.4l CRDi
1,4 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2012–20151.4l DOHC
1,4 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
6,0 l/100 km NEDC
140 g/km
20151.4l CRDi Blue Drive
1,4 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,2 l/100 km NEDC
110 g/km
2012–20151.6l CRDi with ISG
1,6 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,4 l/100 km NEDC
117 g/km
2012–20151.6l DOHC
1,6 l
–
Benzyna
4-biegowa automatyczna
6,5 l/100 km NEDC
154 g/km
2013–20141.4l CRDi
1,4 l
–
Diesel
Manualna
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2013–20141.4l DOHC
1,4 l
–
Benzyna
Manualna
6,0 l/100 km NEDC
140 g/km
2013–20141.6l CRDi with ISG
1,6 l
–
Diesel
Manualna
4,4 l/100 km NEDC
117 g/km
2013–20141.6l DOHC
1,6 l
–
Benzyna
Automatyczna
6,5 l/100 km NEDC
154 g/km
20131.4l CRDi with ISG
1,4 l
–
Diesel
Manualna
4,3 l/100 km NEDC
114 g/km
20131.4l DOHC with ISG
1,4 l
–
Benzyna
Manualna
5,6 l/100 km NEDC
130 g/km
20121.4l CRDi with ISG
1,4 l
–
Diesel
6-biegowa manualna
4,3 l/100 km NEDC
114 g/km
20121.4l DOHC with ISG
1,4 l
–
Benzyna
5-biegowa manualna
5,6 l/100 km NEDC
130 g/km
Francja 19 wersji
Nowe samochody w sprzedaży we Francji, na podstawie danych ADEME Car Labelling. Dane NEDC do 2015 roku, dane WLTP w aktualnym katalogu.
Lata i wersja
Silnik
Moc
Paliwo
Skrzynia biegów
Zużycie (cykl mieszany)
CO₂
2015ix20 1.4 CRDi (90ch) Intuitive
–
66 kW (90 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,5 l/100 km NEDC
119 g/km
2015ix20 1.4 (90ch) Initia / Intuitive
–
66 kW (90 KM)
Benzyna
5-biegowa manualna
6,0 l/100 km NEDC
140 g/km
2015ix20 1.6 CRDi (115ch) Executive
–
85 kW (116 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,7 l/100 km NEDC
125 g/km
2015ix20 1.6 CRDi (115ch) Blue Drive Intuitive / Creative
–
85 kW (116 KM)
Diesel
6-biegowa manualna
4,4 l/100 km NEDC
117 g/km
2015ix20 1.6 (125ch) BVA Executive
–
92 kW (124 KM)
Benzyna
4-biegowa automatyczna
6,5 l/100 km NEDC
154 g/km
2015ix20 1.6 (125ch) Executive
–
92 kW (124 KM)
Benzyna
6-biegowa manualna
6,4 l/100 km NEDC
148 g/km
2015ix20 1.6 (125ch) Blue Drive Intuitive / Creative
1 oficjalna kampania przywoławcza dotycząca bezpieczeństwa modelu Hyundai ix20 z NHTSA (USA), DVSA (Wielka Brytania) lub unijnego Safety Gate. Naprawy w ramach kampanii są zwykle bezpłatne w serwisach producenta.
Korozja może uniemożliwić trzymanie hamulca postojowego2010–2012
Oficjalne wartości są mierzone w ramach standardowych procedur testowych i różnią się w zależności od rynku. Twoje zużycie zależy od tego, jak, gdzie i w jakich warunkach jeździsz.
