Kod błędu OBD-II

P0B61: Wysoki sygnał w obwodzie czujnika napięcia H akumulatora hybrydowego/EV

Co to oznacza

BMS wykrywa usterkę wysokiego sygnału w obwodzie na kanale H pomiaru napięcia akumulatora wysokiego napięcia. Pomiar napięcia grupy ogniw na tym kanale jest niewiarygodny.

W skrócie

  • Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
  • Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Układ zarządzania akumulatorem odczytuje grupę ogniw akumulatora wysokonapięciowego przez kanał pomiarowy H. Ten kod jest ustawiany, gdy sygnał kanału H przekracza wartość oczekiwaną przez BMS, przez co pomiar napięcia tej grupy jest niewiarygodny.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

  1. Zwarcie do zasilania w okablowaniu pomiaru napięcia
  2. Luźne, uszkodzone lub skorodowane złącze
  3. Usterka w obwodzie pomiaru napięcia lub sterowania akumulatora

Objawy

  • Kontrolka ostrzegawcza układu hybrydowego/EV na desce rozdzielczej
  • Zmniejszona moc wyjściowa lub tryb awaryjny
  • Ładowanie może się nie powieść lub być spowolnione
  • Zmniejszony zasięg elektryczny

Jak to zdiagnozować

  1. Zapisz dane zamrożonej ramki i porównaj napięcie kanału H na żywo z odczytami sąsiednich grup ogniw, aby potwierdzić wysoki odczyt i ustalić, kiedy występuje.
  2. Po wyłączeniu pojazdu zgodnie z procedurą producenta sprawdź złącze i przewody kanału H pod kątem uszkodzeń, korozji, zanieczyszczeń lub kontaktu z innym zasilanym obwodem.
  3. Przed dotykaniem przewodów pomiarowych odłącz akumulator wysokonapięciowy zgodnie z procedurą bezpieczeństwa producenta.
  4. Zgodnie ze schematem instalacji i specyfikacją producenta sprawdź przewody kanału H pod kątem zwarcia do napięcia, uszkodzonej izolacji lub wadliwego złącza.
  5. Jeśli wiązka jest sprawna, sprawdź obwód pomiaru napięcia akumulatora i obwód sterujący pod kątem usterki wejścia kanału H.

Najczęstsze naprawy

  • Oczyść, podłącz ponownie i zamocuj luźne lub skorodowane złącze kanału H.
  • Napraw przewody lub izolację powodujące zwarcie kanału H do napięcia.
  • Wymień uszkodzone styki lub odcinki wiązki kanału H.
  • Napraw lub wymień uszkodzony obwód pomiarowy albo sterujący, jeśli przewody są sprawne.

Czy możesz dalej jeździć?

Ogranicz jazdę, ponieważ pojazd może zmniejszyć moc lub ograniczyć ładowanie, gdy odczyt kanału H jest niewiarygodny. Jeśli pojazd przejdzie w tryb awaryjny lub jego moc niespodziewanie się zmieni, bezpiecznie zjedź i zleć serwis.

Kod wskazuje, gdzie moduł sterujący wykrył błąd, a nie zawsze który element uległ awarii. Sprawdź przyczyny po kolei i potwierdź diagnozę testem przed wymianą części. Masz kilka kodów? Sprawdź je razem

To jest kod uniwersalny: oznacza to samo w każdym samochodzie. Producent pojazdu może podawać więcej szczegółów we własnych materiałach serwisowych.

Kody dotyczące tego samego podzespołu