P0B43: Wysoki sygnał w obwodzie czujnika napięcia B akumulatora hybrydowego/EV

Co to oznacza

BMS wykrywa usterkę wysokiego stanu obwodu na kanale pomiaru napięcia B akumulatora wysokiego napięcia. Pomiar napięcia grupy ogniw na tym kanale jest niewiarygodny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Układ zarządzania akumulatorem wykorzystuje kanał pomiarowy B do pomiaru grupy ogniw w akumulatorze wysokonapięciowym. Ten kod jest ustawiany, gdy sygnał kanału przekracza oczekiwany zakres modułu, przez co wskazywane napięcie tej grupy jest niewiarygodne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przewód czujnika zwarty do zasilania
2. Przerwa lub połączenie o wysokiej rezystancji w obwodzie czujnika
3. Usterka w module pomiaru napięcia akumulatora

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza układu hybrydowego/EV
• Zmniejszona moc wyjściowa lub tryb awaryjny
• Ładowanie może się nie powieść lub być spowolnione
• Zmniejszony zasięg elektryczny

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i porównaj bieżące odczyty napięcia kanału B z sąsiednimi grupami ogniw, aby sprawdzić, czy odczyt B jest nietypowo wysoki lub ma niewiarygodnie stałą wartość.
2. Przy wyłączonym pojeździe, zgodnie z procedurą bezpieczeństwa producenta dla układów wysokonapięciowych, sprawdź przewody kanału B pod kątem uszkodzonej izolacji lub styku ze źródłem napięcia.
3. Sprawdź osadzenie złącza kanału B i jego styki pod kątem korozji, poluzowania lub oznak przerwy albo połączenia o zbyt dużej rezystancji.
4. Zleć wykwalifikowanemu technikowi sprawdzenie obwodu kanału B pod kątem zwarcia do napięcia i ciągłości, zgodnie z procedurą i specyfikacją producenta.
5. Jeśli przewody są sprawne, zleć ocenę modułu pomiaru napięcia akumulatora zgodnie z procedurą diagnostyczną producenta.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie osadź lub oczyść luźne albo skorodowane złącze kanału B.
• Napraw przewody kanału B zwarte do źródła napięcia.
• Napraw przerwę lub połączenie o zbyt dużej rezystancji w obwodzie pomiarowym kanału B.
• Wymień lub napraw moduł pomiaru napięcia akumulatora, jeśli testy potwierdzą jego usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie jedź, jeśli moc jest ograniczona, aktywny jest tryb awaryjny lub wyświetla się ostrzeżenie dotyczące akumulatora wysokonapięciowego; pojazd może ograniczyć napęd albo odmówić ładowania. Niezwłocznie zleć sprawdzenie usterki, a prace przy przewodach wysokonapięciowych pozostaw wykwalifikowanemu technikowi.