P0B42: Niski sygnał w obwodzie czujnika napięcia B akumulatora hybrydowego/EV

Co to oznacza

BMS wykrywa usterkę niskiego stanu obwodu na kanale pomiaru napięcia B akumulatora wysokiego napięcia. Pomiar napięcia grupy ogniw na tym kanale jest niewiarygodny.

W skrócie

• Zazwyczaj włącza kontrolkę check engine
• Silnik lub skrzynia biegów mogą przejść w tryb awaryjny

Jak to działa

Układ zarządzania akumulatorem wysokonapięciowym odczytuje napięcia grup ogniw za pośrednictwem kanału pomiarowego B. Ten kod jest ustawiany, gdy sygnał kanału jest niższy, niż oczekuje moduł, przez co wskazywane napięcie tej grupy może być niewiarygodne.

Najczęstsze przyczyny

Od najbardziej prawdopodobnych.

1. Przewód czujnika zwarty do masy
2. Przerwa lub połączenie o wysokiej rezystancji w obwodzie czujnika
3. Usterka w module pomiaru napięcia akumulatora

Objawy

• Włączona lampka ostrzegawcza układu hybrydowego/EV
• Zmniejszona moc wyjściowa lub tryb awaryjny
• Ładowanie może się nie powieść lub być spowolnione
• Zmniejszony zasięg elektryczny

Jak to zdiagnozować

1. Zapisz dane freeze frame i sprawdź napięcia grup ogniw w danych bieżących dla kanału B i sąsiednich grup, aby ustalić, czy odczyt B jest nietypowo niski lub zanika.
2. Przy wyłączonym pojeździe, zgodnie z procedurą bezpieczeństwa producenta dla układów wysokonapięciowych, sprawdź dostępne przewody pomiarowe i złącza kanału B pod kątem uszkodzeń, zgniecionej izolacji, korozji lub styku przewodu z masą.
3. Sprawdź, czy złącze kanału B jest prawidłowo osadzone, a jego styki nie są luźne ani skorodowane, co mogłoby powodować przerwę lub zbyt dużą rezystancję.
4. Zleć wykwalifikowanemu technikowi sprawdzenie ciągłości kanału B i niepożądanej ścieżki do masy zgodnie z procedurą i specyfikacją producenta.
5. Jeśli przewody i połączenia są sprawne, porównaj odczyty BMS i przeprowadź przewidziane przez producenta testy modułu pomiaru napięcia akumulatora.

Najczęstsze naprawy

• Ponownie osadź i oczyść luźne albo skorodowane złącze kanału B.
• Napraw uszkodzoną izolację przewodu pomiarowego kanału B lub przewód zwarty do masy.
• Napraw przerwę lub połączenie o zbyt dużej rezystancji w obwodzie pomiarowym kanału B.
• Wymień lub napraw moduł pomiaru napięcia akumulatora, jeśli testy potwierdzą jego usterkę.

Czy możesz dalej jeździć?

Nie jedź, jeśli pojazd ma ograniczoną moc, przechodzi w tryb awaryjny lub wyświetla ostrzeżenie dotyczące akumulatora wysokonapięciowego; niewiarygodny odczyt kanału B może ograniczyć napęd lub ładowanie. Niezwłocznie zleć diagnostykę i nie dotykaj samodzielnie przewodów akumulatora wysokonapięciowego.