Citroën Jumper

Hva er Citroën Jumper?

Jumper er Citroëns store varebil, bygget for håndverkere, leveringstjenester og andre oppgaver som krever et romslig og fleksibelt kjøretøy. Den befinner seg i merkets nyttekjøretøyutvalg, med karosserityper tilpasset transport av personer, gods eller utstyr. Citroën lanserte Jumper i 1994 som en del av et prosjekt utviklet i samarbeid med Peugeot og Fiat.

Andre generasjon, kjent som X250, gikk fra 2007 til 2014. Tredje generasjon, X290, fulgte i 2015. Den fikk oppdatert design og en revidert kupé, samtidig som Jumper fortsatt var innrettet mot arbeidsbruk.

Motorer og effekt

I EU-registreringstallene fra 2010 til 2025 omfatter drivstoffoppføringene diesel, hybrid og andre drivstofftyper. Motorstørrelsene varierer fra 2.0 til 3.0 liter, med effekt fra 74 kW (101 PS) til 130 kW (177 PS). Franske ADEME-oppføringer fra 2012 til 2015 viser dieselversjoner med effekt fra 81 kW (110 PS) til 130 kW (177 PS).

Den enkeltversjonen som var mest registrert i EU-tallene, var en 2.0-liters diesel med 96 kW (131 PS) i 2016, med 1 752 registreringer. Den samme motoren og effekten hadde 1 270 registreringer i 2017. En 2.2-liters diesel toppet de oppførte versjonene i 2010, med 1 516 registreringer.

Hvor drivstofføkonomisk er Citroën Jumper?

Det laveste oppgitte EU-tallet er 9,4 L/100 km i WLTP-testen. Frankrikes laveste oppgitte tall er 6,8 L/100 km etter NEDC. Disse resultatene benytter ulike testprosedyrer, og bør derfor leses i sin markedsmessige sammenheng. Forbruket ved hverdagsbruk varierer også med Jumpers karosseritype, last og oppgave.

Hvor ble Jumper solgt?

EU-registreringstallene viser 19 588 registreringer av Jumper fra 2010 til 2025. Franske ADEME-oppføringer dekker 2012 til 2015.