De offisielle dataene lister opp 209 versjoner av Citroën Berlingo (2000–2026), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2000–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,2 l til 2,2 l
Effekt
49 kW (67 hk) til 132 kW (179 hk)
Drivstoff
Elektrisk, Diesel, Bensin, LPG, Hybrid, Naturgass
Lavest forbruk (Storbritannia)
4,1 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
4,4 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
5,0 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
1 048 741
Hva er Citroën Berlingo?
Berlingo er en praktisk bilmodell som brukes både som personbil og varebil. Citroën lanserte den i 1996 og bidro dermed til å etablere fritidsbilen: en høy og romslig biltype som kombinerer god plass til passasjerer med varebilens utforming. Den passer både til familieturer og arbeid der du trenger god lasteplass.
Første generasjon gikk fra 1996 til 2008. Generation II, kode B9, fulgte fra 2008 til 2018, og Generation III, kode K9, begynte i 2018. Alle generasjonene videreførte Berlingos romslige utforming. Andre generasjon la til funksjoner som 3 uavhengige bakseter; dagens generasjon ivaretar fortsatt både personbil- og nyttekjøretøyrollene.
Motorer og effekt
I EU spenner motorutvalget fra 1,2 L til 1,6 L, med ytelser fra 35 kW (48 PS) til 110 kW (150 PS). Britiske tall dekker 1,2 L til 2,2 L og 56 kW (76 PS) til 136 kW (185 PS). De franske oppføringene fokuserer på 1,5 L-motorer, med ytelser fra 55 kW (75 PS) til 88 kW (120 PS).
Bensin-, diesel- og elektriske versjoner finnes på tvers av markedene. EU-oppføringene omfatter også LPG, naturgass, hybrid og andre drivstofftyper. Utvalget varierer etter land og år.
Drivstofforbruk og registreringer
Det laveste oppførte drivstofforbruket i EU er 5 L/100 km etter WLTP. Det laveste britiske tallet er 4,1 L/100 km etter NEDC, og det franske er 4,4 L/100 km etter NEDC. WLTP og NEDC er forskjellige europeiske testprosedyrer, så resultatene kan ikke sammenlignes direkte.
De offisielle EU-registreringstallene dekker 2010 til 2025 og summerer seg til 1 048 741. Britiske tall dekker 2000 til 2026, og franske tall dekker 2012 til 2026.
Spørsmål og svar
Når dukket Berlingo opp for første gang?
Citroën lanserte Berlingo i 1996. Andre generasjon gikk fra 2008 til 2018, fulgt av tredje generasjon fra 2018.
Hva er det laveste oppførte drivstofforbruket?
EU-tallet er 5 L/100 km etter WLTP. Storbritannia og Frankrike oppgir henholdsvis 4,1 L/100 km og 4,4 L/100 km, begge etter NEDC.
Hvilke motortyper og drivstofftyper er oppført?
Markedstallene omfatter bensin-, diesel- og elektriske versjoner. EU-oppføringene omfatter også LPG, naturgass, hybrid og andre drivstofftyper.
Er Berlingo en personbil eller en varebil?
Den fyller begge roller. Citroën lanserte den som fritidsbil, og modellserien omfatter både personbil- og nyttekjøretøyversjoner.
Modellkoder: M49, M59 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org
Kort fortalt: Lengde 4 110–4 140 mm · Egenvekt 1 100–1 229 kg · Topphastighet 150–170 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 60,9 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 4 380 mm · Egenvekt 1 295–1 402 kg · Topphastighet 159–180 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 76,0 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 4 400–4 750 mm · Egenvekt 1 331–1 711 kg · Topphastighet 132–200 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 4–5 år: 82,3 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 91,0 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 79 versjonene
Den europeiske union 26 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
EU-registreringer
2021–2025
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
5,2–5,6 l/100 km WLTP
140–147 g/km
–
35 587
2021–2025
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
5,0–5,3 l/100 km WLTP
136–140 g/km
–
39 319
2021–2025
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
6,3–6,4 l/100 km WLTP
143–147 g/km
–
14 038
2021–2025
Elmotor
100 kW (136 hk)
Elektrisk
19,3–19,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
278–326 km
9 874
2024–2025
Elmotor
62 kW (84 hk)
Elektrisk
18,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
340–342 km
844
2021–2025
Elmotor
57 kW (77 hk)
Elektrisk
19,7–20,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
277–281 km
1 874
2021–2024
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
6,7–6,9 l/100 km WLTP
155–156 g/km
–
9 612
2021
1,5 l
100 kW (136 hk)
Diesel
5,5 l/100 km WLTP
145 g/km
–
14
2018–2020
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
–
108–111 g/km
–
75 039
2018–2020
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
–
111–115 g/km
–
62 256
2018–2020
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
–
120–126 g/km
–
64 339
2019–2020
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
–
121–122 g/km
–
12 154
2018–2020
1,5 l
–
Diesel
–
108–112 g/km
–
4 363
2018–2020
1,2 l
–
Bensin
–
120–126 g/km
–
3 328
2019–2020
Elmotor
35 kW (48 hk)
Elektrisk
18,9–25,7 kWh/100 km NEDC
0 g/km
106 km
521
2018–2020
1,5 l
56 kW (76 hk)
Diesel
–
108–109 g/km
–
1 744
2018–2020
Elmotor
49 kW (67 hk)
Elektrisk
17,7–24,0 kWh/100 km NEDC
0 g/km
115 km
264
2018–2020
1,6 l
73 kW (99 hk)
Diesel
–
111–113 g/km
–
25 361
2018–2019
1,6 l
55 kW (75 hk)
Diesel
–
113 g/km
–
796
2018–2019
1,6 l
72 kW (98 hk)
Bensin
–
148 g/km
–
1 428
2018–2019
1,6 l
88 kW (120 hk)
Diesel
–
113 g/km
–
6 981
2019
2,0 l
81 kW (110 hk)
Diesel
–
158 g/km
–
10
2018
1,6 l
88 kW (120 hk)
Bensin
–
151 g/km
–
2 850
2018
1,6 l
–
Diesel
–
113 g/km
–
422
2018
1,6 l
110 kW (150 hk)
Diesel
–
113 g/km
–
56
2018
1,6 l
81 kW (110 hk)
Bensin
–
149 g/km
–
16
Storbritannia 50 versjoner
Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
2025–2026100kW EV with 50kWh battery
Elmotor
100 kW (136 hk)
Elektrisk
Automatgir
18,7–22,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
245–293 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VL)
Elmotor
100 kW (136 hk)
Elektrisk
Automatgir
17,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
352 km
2025–2026Electric 136 hp automatic · Electric 136 hp automatic (VH)
Elmotor
100 kW (136 hk)
Elektrisk
Automatgir
21,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
289 km
2020–2026PureTech 110
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
6-trinns manuell
7,4–7,8 l/100 km WLTP
140–167 g/km
–
2025–2026PureTech 110 S&S 6-speed manual
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,3–7,6 l/100 km WLTP
142–171 g/km
–
2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VL)
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
6-trinns manuell
6,1 l/100 km WLTP
139 g/km
–
2025–2026Petrol 110hp Manual · Petrol 110hp Manual (VH)
1,2 l
81 kW (110 hk)
Bensin
6-trinns manuell
7,3 l/100 km WLTP
165 g/km
–
2020–2026PureTech 130 EAT8
1,2 l
96 kW (131 hk)
Bensin
8-trinns automatgir
7,7–8,6 l/100 km WLTP
146–173 g/km
–
2020–2026Blue HDI 100
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
5-trinns manuell
6,1–6,4 l/100 km WLTP
133–160 g/km
–
2020–2026Blue HDI 100
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,9 l/100 km WLTP
129–154 g/km
–
2025–2026BlueHDi 100 S&S 6-speed manual
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,2–6,1 l/100 km WLTP
136–161 g/km
–
2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VL) GB version · Diesel 100hp Manual (VL) NI version
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,2 l/100 km WLTP
135 g/km
–
2025–2026Diesel 100hp Manual · Diesel 100hp Manual (VH) GB version · Diesel 100hp Manual (VH) NI version
1,5 l
75 kW (102 hk)
Diesel
6-trinns manuell
6,1 l/100 km WLTP
160 g/km
–
2020–2026Blue HDI 130
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,8–6,5 l/100 km WLTP
130–161 g/km
–
2020–2026Blue HDI 130 EAT8
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
8-trinns automatgir
6,2–6,7 l/100 km WLTP
141–163 g/km
–
2025–2026BlueHDi 130 S&S EAT8 Auto
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
8-trinns automatgir
5,4–6,5 l/100 km WLTP
143–171 g/km
–
2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VL) GB version · Diesel 130hp Automatic (VL) NI version
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
8-trinns automatgir
5,5 l/100 km WLTP
143 g/km
–
2025–2026Diesel 130hp Automatic · Diesel 130hp Automatic (VH) GB version · Diesel 130hp Automatic (VH) NI version
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Girkasse
Forbruk (blandet)
CO₂
Elektrisk rekkevidde
2026e-BERLINGO M (57Kw)
Elmotor
57 kW (77 hk)
Elektrisk
Trinnløs (CVT)
18,7 kWh/100 km WLTP
–
293 km
2026e-BERLINGO XL (57Kw)
Elmotor
57 kW (77 hk)
Elektrisk
Trinnløs (CVT)
18,7 kWh/100 km WLTP
–
293 km
2026BERLINGO M (130ch)
1,5 l
96 kW (131 hk)
Diesel
6-trinns manuell
5,0 l/100 km WLTP
130 g/km
–
Tilbakekallinger for Citroën Berlingo
88 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Citroën Berlingo fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Instrumentpanelet kan forbli svart ved oppstart2025–2026
Svikt i blinklyspæren utløser kanskje ikke et varsel2024–2025
Den smarte fartsskriveren oppfyller kanskje ikke kravene2024–2025
Varsellampen for Lane Keep Assist tennes kanskje ikke2024–2025
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.
