Ford Transit Custom

Ford Transit Custom
Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 101 versjoner av Ford Transit Custom (2012–2026), i Den europeiske union og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2012–2026
Markeder
Den europeiske union, Frankrike
Motorer
1,0 l til 2,5 l
Effekt
62 kW (84 hk) til 160 kW (218 hk)
Drivstoff
Diesel, Hybrid, Ladbar hybrid, Elektrisk
Lavest forbruk (Frankrike)
5,5 l/100 km (WLTP)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
5,8 l/100 km (WLTP)
Ladbar hybrid, vektet (Den europeiske union)
1,7 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
228 511

Hva er Ford Transit Custom?

Transit Custom er en mellomstor varebil i Fords Transit-familie. Den dekker transportbehov som krever en varebil med plass til verktøy, varer eller utstyr, og plasserer seg under den større Transit i Fords nyttekjøretøyutvalg.

Transit Custom ble en egen modell i Fords mangeårige nyttekjøretøyfamilie. Gjennom generasjonene har modellutvalget blitt utvidet fra diesel til også å omfatte hybrid- og elalternativer i Europa.

Generasjoner, motorer og effekt

Første generasjon, Mk1, gikk fra 2012 til 2023 under koden V362. Mk2 fulgte fra 2023 med koden V710. Den nyere generasjonen fikk en omfattende redesign, samtidig som modellen beholdt rollen som mellomstor arbeidsbil.

EU-registreringstallene spenner over motorvolum fra 1.0 til 2.5 liter og omfatter diesel, ladbar hybrid, elektrisk drift, hybrid og andre drivstofftyper. Oppgitt effekt varierer fra 62 kW (84 hk) til 144 kW (196 hk). De vanligste EU-oppføringene er 2.0-liters dieselmotorer med 96 kW (131 hk). Franske tall viser 2.0-liters motorer, diesel- og hybriddrivlinjer samt effekt fra 74 kW (101 hk) til 125 kW (170 hk).

Drivstoffforbruk og markeder

Det laveste oppgitte EU-forbruket for bensin-, diesel- og hybridversjoner er 5,8 L/100 km etter WLTP. Det laveste oppgitte tallet for ladbar hybrid er 1,7 L/100 km etter WLTP. Dette vektede tallet forutsetter en del elektrisk kjøring, og gjenspeiler derfor et annet bruksmønster enn et tall utelukkende basert på drivstoff. Frankrikes laveste oppgitte tall er 5,5 L/100 km etter WLTP.

EU-registreringsdataene dekker perioden 2012–2025 og utgjør totalt 228 511 kjøretøy. De franske tallene dekker 2015–2026. Europeiske tall bruker WLTP eller NEDC, mens USA bruker EPA og Canada bruker en 5-syklusprosedyre.

Spørsmål og svar

Hvilke generasjoner av Transit Custom dekkes?

Mk1 gikk fra 2012 til 2023, etterfulgt av Mk2 fra 2023.

Hva er det laveste oppgitte drivstoffforbruket for Transit Custom?

Det laveste oppgitte EU-tallet er 1,7 L/100 km etter WLTP for en ladbar hybrid. Dette er et vektet tall som forutsetter en viss mengde elektrisk kjøring.

Hvilke motorer og effekter er oppgitt for EU?

EU-tallene spenner fra 1,0 til 2,5 liter og 62 kW (84 hk) til 144 kW (196 hk), på tvers av drivstofftyper som diesel, hybrid og elbil.

Hvor gjelder tallene for Transit Custom?

EU-registreringsdataene dekker 2012–2025, og franske tall dekker 2015–2026.

Transit Custom Mk1 (2012–2023)

Ford Transit Custom Mk1
Bilde: DieselFordMondeo / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: V362 · Solgt i: Den europeiske union og Frankrike · Referanser: media.ford.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 4 970–5 340 mm · Egenvekt 1 898–2 179 kg · Topphastighet 145–166 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 64 versjonene

Transit Custom Mk2 (siden 2023)

Ford Transit Custom Mk2
Bilde: Alexander-93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: V710 · Solgt i: Den europeiske union og Frankrike · Referanser: media.ford.com, en.wikipedia.org

Kort fortalt: Lengde 5 050–5 450 mm · Egenvekt 2 210–2 355 kg · Topphastighet 112–175 km/h Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 30 versjonene

Den europeiske union 22 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂Elektrisk rekkeviddeEU-registreringer
2024–20252,0 l100 kW (136 hk)Diesel7,6–7,7 l/100 km WLTP200–201 g/km–10 772
2024–20252,0 l81 kW (110 hk)Diesel7,5 l/100 km WLTP195–196 g/km–3 971
2024–20252,0 l125 kW (170 hk)Diesel8,3 l/100 km WLTP217–218 g/km–2 840
2024–20252,0 l110 kW (150 hk)Diesel7,5 l/100 km WLTP196 g/km–2 143
2024–20252,5 l87 kW (118 hk)Ladbar hybrid1,7–2,9 l/100 km WLTP16,7–20,0 kWh/100 km WLTP40–66 g/km52–56 km1 570
2024–20252,5 l86 kW (117 hk)Ladbar hybrid1,8–3,3 l/100 km WLTP15,5–20,1 kWh/100 km WLTP40–74 g/km52 km871
2024–2025Elmotor100 kW (136 hk)Elektrisk22,8–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km318 km560
2024–2025Elmotor160 kW (218 hk)Elektrisk24,2–24,4 kWh/100 km WLTP0 g/km305–307 km393
2025Elmotor85 kW (116 hk)Elektrisk23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km315 km75
20252,5 l–Hybrid5,8 l/100 km WLTP158 g/km–68
2024–20252,5 l111 kW (151 hk)Ladbar hybrid1,7–2,3 l/100 km WLTP18,0–19,8 kWh/100 km WLTP39–53 g/km52 km59
2023–20252,0 l110 kW (150 hk)Diesel8,0–8,2 l/100 km WLTP210–215 g/km–1 374
2023–20242,0 l96 kW (131 hk)Diesel8,0 l/100 km WLTP210–211 g/km–3 906
2023–20242,0 l95 kW (129 hk)Diesel7,9 l/100 km WLTP207–208 g/km–2 863
2023–20242,0 l77 kW (105 hk)Diesel7,7 l/100 km WLTP203 g/km–1 688
2023–20242,0 l125 kW (170 hk)Diesel8,5–8,7 l/100 km WLTP222–228 g/km–377
2023–20242,0 l110 kW (150 hk)Hybrid7,5–7,6 l/100 km WLTP198–199 g/km–777
2023–20242,0 l95 kW (129 hk)Hybrid7,5 l/100 km WLTP197–198 g/km–1 381
2023–20242,0 l96 kW (131 hk)Hybrid7,5 l/100 km WLTP195–197 g/km–246
20232,0 l67 kW (91 hk)Diesel7,9 l/100 km WLTP208 g/km–60
20232,0 l77 kW (105 hk)Hybrid7,5 l/100 km WLTP196 g/km–38
20232,0 l136 kW (185 hk)Diesel7,7 l/100 km WLTP203 g/km–20

Frankrike 8 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (105ch) BVM62,0 l77 kW (105 hk)Diesel6-trinns manuell5,8 l/100 km WLTP153 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (105ch) BVM62,0 l77 kW (105 hk)Hybrid6-trinns manuell5,5 l/100 km WLTP145 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVA62,0 l96 kW (130 hk)Diesel6-trinns automatgir6,3–7,9 l/100 km WLTP164–207 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue (130ch) BVM62,0 l96 kW (130 hk)Diesel6-trinns manuell5,8–7,2 l/100 km WLTP153–189 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 EcoBlue Hybrid (130ch) BVM62,0 l96 kW (130 hk)Hybrid6-trinns manuell5,5–7,0 l/100 km WLTP145–183 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVM62,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns manuell5,8 l/100 km WLTP153 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue (170ch) BVA62,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir7,9 l/100 km WLTP207 g/km
2026TRANSIT CUSTOM 2.0 Ecoblue Hybrid (170ch) BVM62,0 l125 kW (170 hk)Hybrid6-trinns manuell5,5 l/100 km WLTP145 g/km

Tilbakekallinger for Ford Transit Custom

34 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Ford Transit Custom fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Drivstofftanken kan lekke og føre til brann2024–2026
  • En bolt i torpedoveggen kan skade drivstofftanken2024–2026
  • En feilplassert låsering i girkassen kan føre til tap av bevegelse2025–2026
  • Sikkerhetsbeltene foran kan flise seg opp2024–2026
  • Blendingsfrie fjernlys kan oppføre seg uregelmessig2026

Se alle 34 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.