De offisielle dataene lister opp 50 versjoner av Peugeot Boxer (2010–2025), i Den europeiske union og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.
Kort fortalt
Årstall i dataene
2010–2025
Markeder
Den europeiske union, Frankrike
Motorer
2,0 l til 3,0 l
Effekt
74 kW (101 hk) til 144 kW (196 hk)
Drivstoff
Diesel
Lavest forbruk (Frankrike)
6,8 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
6,9 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
24 067
Hva er Peugeot Boxer?
Peugeot Boxer er en stor varebil for transport av varer, verktøy og utstyr. Den inngår i Peugeots nyttekjøretøyutvalg, som omfatter varebiler for profesjonelt arbeid. Peugeot-navnet Boxer erstattet varebilen J5 i 1994.
De oppførte Boxer-generasjonene er Generation I, fra 2007 til 2014, og Generation II, som kom i 2015. De har henholdsvis bilkodene X250 og X290.
Motorer og effekt
EU-versjonene har motorer fra 2,0 L til 3,0 L, med effekt fra 74 kW (101 PS) til 144 kW (196 PS). Diesel er blant de oppførte drivstofftypene. Franske oppføringer omfatter dieselversjoner med effekt fra 81 kW (110 PS) til 110 kW (150 PS).
En 2,0 L dieselmotor med 96 kW (131 PS) finnes blant de fremste oppføringene i EUs registreringstall, blant annet i 2016 og 2017.
Hvor økonomisk er Peugeot Boxer?
Det laveste oppgitte EU-forbruket er 8,9 L/100 km etter WLTP. Frankrikes laveste oppgitte tall er 6,8 L/100 km etter NEDC. Disse europeiske testprosedyrene er forskjellige; USA bruker EPA-testing og Canada bruker en 5-syklusprosedyre, så tall fra ulike markeder kan ikke sammenlignes direkte.
Offisielle registreringstall for EU dekker 2010–2025 og utgjør totalt 24 067 registreringer. Franske oppføringer dekker 2012–2015.
Hvor ble Peugeot Boxer solgt?
Boxer inngår i EUs registreringstall og i franske spesifikasjoner. Som varebil er hovedformålet å frakte last, med versjoner tilpasset ulike arbeidsbehov.
Spørsmål og svar
Hva brukes Peugeot Boxer til?
Den er en stor varebil for transport av varer, verktøy og utstyr.
Hvor mange Boxer-generasjoner er oppført?
To: Generation I fra 2007 til 2014 og Generation II, som begynte i 2015.
Hva er det laveste oppgitte forbruket for Boxer?
Det laveste oppgitte EU-tallet er 8,9 L/100 km etter WLTP; det franske tallet er 6,8 L/100 km etter NEDC.
Hvilket motoromfang er oppført for Boxer i EU?
Motorene varierer fra 2,0 L til 3,0 L, med effekt fra 74 kW (101 PS) til 144 kW (196 PS).
Kort fortalt: Lengde 4 960–6 400 mm · Egenvekt 1 881–2 600 kg · Topphastighet 140–145 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 9–12 år: 78,1 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 77,9 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Kort fortalt: Lengde 5 413–6 492 mm · Egenvekt 1 910–2 295 kg · Topphastighet 155–160 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 78,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →
Vis alle 25 versjonene
Den europeiske union 19 versjoner
Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.
År og versjon
Motor
Effekt
Drivstoff
Forbruk (blandet)
CO₂
EU-registreringer
2021–2025
2,2 l
103 kW (140 hk)
Diesel
6,9–9,2 l/100 km WLTP
237–248 g/km
310
2025
2,2 l
103 kW (140 hk)
Diesel
8,1 l/100 km WLTP
213 g/km
11
2021–2023
2,2 l
121 kW (165 hk)
Diesel
7,6–9,0 l/100 km WLTP
232–249 g/km
59
2021
2,2 l
88 kW (120 hk)
Diesel
8,9 l/100 km WLTP
234 g/km
62
2019–2020
2,2 l
103 kW (140 hk)
Diesel
–
172–173 g/km
2 225
2019–2020
2,2 l
88 kW (120 hk)
Diesel
–
159 g/km
1 296
2019–2020
2,2 l
121 kW (165 hk)
Diesel
–
172–175 g/km
142
2020
2,2 l
–
Diesel
–
185 g/km
60
2016–2020
2,0 l
120 kW (163 hk)
Diesel
–
160–168 g/km
1 158
2015–2019
2,0 l
96 kW (131 hk)
Diesel
–
156–158 g/km
5 208
2015–2018
2,0 l
81 kW (110 hk)
Diesel
–
152–154 g/km
1 816
2017
2,0 l
81 kW (110 hk)
Annet drivstoff
–
152 g/km
426
2017
2,0 l
144 kW (196 hk)
Diesel
–
162 g/km
92
2017
2,0 l
96 kW (131 hk)
Annet drivstoff
–
158 g/km
18
2015–2016
2,2 l
96 kW (131 hk)
Diesel
–
193–201 g/km
930
2015–2016
3,0 l
130 kW (177 hk)
Diesel
–
212–230 g/km
64
2015–2016
2,2 l
81 kW (110 hk)
Diesel
–
188–193 g/km
370
2015
2,2 l
110 kW (150 hk)
Diesel
–
213 g/km
344
2015
1,6 l
–
Diesel
–
113 g/km
12
Frankrike 6 versjoner
Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.
29 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Peugeot Boxer fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.
Svikt i blinklyspæren utløser kanskje ikke et varsel2024–2025
Den smarte fartsskriveren oppfyller kanskje ikke kravene2023–2025
Returrøret for drivstoff kan lekke2025
Feil fartsgrense kan vises2024–2025
Utslippskontrollampen vil kanskje ikke lyse2018–2024
Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.