Renault Trafic

Renault Trafic
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

De offisielle dataene lister opp 112 versjoner av Renault Trafic (2010–2026), i Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike. Hvert marked publiserer sine egne tall, målt etter sin egen testprosedyre.

Kort fortalt

Årstall i dataene
2010–2026
Markeder
Den europeiske union, Storbritannia, Frankrike
Motorer
1,6 l til 2,5 l
Effekt
66 kW (90 hk) til 138 kW (188 hk)
Drivstoff
Diesel, Bensin
Lavest forbruk (Storbritannia)
5,6 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Frankrike)
5,7 l/100 km (NEDC)
Lavest forbruk (Den europeiske union)
6,5 l/100 km (WLTP)
Nye registreringer i EU
396 818

Hva er Renault Trafic?

Trafic er Renaults mellomstore nyttekjøretøy, laget for transport av varer, verktøy eller passasjerer. Den har vært tilgjengelig både som varebil og i versjoner for persontransport, og plasserer seg mellom mindre budbiler og større varebiler i Renaults nyttekjøretøyutvalg. Den brukes av håndverkere, bedrifter og organisasjoner som trenger en fleksibel varebil.

Renault lanserte Trafic i 1980. Rollen som nyttekjøretøy har blitt videreført gjennom flere generasjoner.

Trafic-generasjoner

Trafic II (X83) ble produsert fra 2001 til 2014. Trafic III (X82) har vært produsert siden 2014. Begge generasjonene videreførte Trafic som en mellomstor varebil for frakt og persontransport.

Motorer og effekt

Diesel er det eneste drivstoffet som er oppført i de britiske og franske tallene; EU-registreringene omfatter også bensin og andre drivstoffkategorier. Slagvolumet i EU-tallene varierer fra 1.6 til 2.5 liter, med effekt fra 66 kW (90 PS) til 138 kW (188 PS). Britiske tall for 2016–2022 omfatter dieselmotorer fra 1.6 til 2.0 liter, med effekt på 81–125 kW (110–170 PS). Franske tall viser 2.0-liters dieselmotorer med effekt fra 66 kW (90 PS) til 125 kW (170 PS).

Hvor økonomisk er Renault Trafic?

Det laveste oppførte forbruket er 6,5 L/100 km i EU-tall etter WLTP, 5,6 L/100 km i britiske tall etter NEDC og 5,7 L/100 km i franske tall etter NEDC. WLTP og NEDC er ulike europeiske testprosedyrer, så tallene bør sammenlignes innenfor sin egen markedsstandard. I USA brukes EPA-prosedyren, mens Canada bruker 5-syklustesten. EU-tallene spenner over 2010–2025, britiske tall over 2016–2022 og franske tall over 2012–2026.

Spørsmål og svar

Når kom Trafic III?

Tredje generasjon, kjent som X82, kom i 2014.

Er Renault Trafic en personbil eller en varebil?

Det er en mellomstor varebil som også tilbys i versjoner for persontransport.

Hva er det laveste oppførte forbruket for Trafic?

Den laveste verdien er 5,6 L/100 km i britiske VCA-tall etter NEDC.

Trafic II (2001–2014)

Renault Trafic II
Bilde: M 93 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 3.0 de

Modellkoder: X83 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: adac.de, media.renault.com

Kort fortalt: Lengde 4 780–5 180 mm · Egenvekt 1 691–2 117 kg · Topphastighet 138–163 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 13 år og eldre: 56,6 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 69,2 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 31 versjonene

Trafic III (siden 2014)

Renault Trafic III
Bilde: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Modellkoder: X82 · Solgt i: Den europeiske union, Storbritannia og Frankrike · Referanser: en.wikipedia.org, manuals.plus

Kort fortalt: Lengde 5 000–5 480 mm · Egenvekt 1 772–1 956 kg · Topphastighet 153–178 km/h · Bestått EU-kontroll på første forsøk ved 6–8 år: 73,4 % (Gjennomsnitt for Storbritannia 86,4 %) Spesifikasjoner, pålitelighet og alle versjoner →

Vis alle 80 versjonene

Den europeiske union 26 versjoner

Nye biler registrert i EU (pluss Norge og Island), fra Det europeiske miljøbyrået. Tall for NEDC-prosedyren til 2020 og for WLTP fra 2021; utgaver er gruppert etter motor og effekt, med tilhørende registreringsantall.

År og versjonMotorEffektDrivstoffForbruk (blandet)CO₂EU-registreringer
2021–20252,0 l110 kW (150 hk)Diesel7,0–7,2 l/100 km WLTP184–191 g/km52 844
2021–20252,0 l81 kW (110 hk)Diesel6,9–7,1 l/100 km WLTP180–190 g/km13 322
2021–20252,0 l125 kW (170 hk)Diesel7,1–7,4 l/100 km WLTP188–197 g/km6 889
20222,0 l96 kW (131 hk)Diesel–259 g/km20
20212,0 l107 kW (145 hk)Diesel6,5 l/100 km WLTP192 g/km1 882
20212,0 l88 kW (120 hk)Diesel6,7 l/100 km WLTP190 g/km1 310
2019–20202,0 l107 kW (145 hk)Diesel–152–153 g/km20 763
2019–20202,0 l88 kW (120 hk)Diesel–152–153 g/km16 063
2019–20202,0 l125 kW (170 hk)Diesel–163–165 g/km3 595
2018–20201,6 l89 kW (121 hk)Diesel–165 g/km1 332
2015–20201,6 l70 kW (95 hk)Diesel–155–163 g/km9 644
20191,6 l89 kW (121 hk)Diesel15,2 kWh/100 km NEDC165 g/km16 764
2015–20191,6 l92 kW (125 hk)Diesel–145–149 g/km91 783
2015–20191,6 l107 kW (145 hk)Diesel–153–166 g/km21 119
2019––Diesel–159 g/km228
20171,6 l138 kW (188 hk)Diesel–145 g/km2 262
20171,6 l161 kW (219 hk)Diesel–152 g/km1 052
20171,6 l105 kW (143 hk)Diesel–155 g/km304
20171,6 l134 kW (182 hk)Diesel–176 g/km24
2014–20172,0 l84 kW (114 hk)Diesel–183–193 g/km14 911
2014–20161,6 l85 kW (116 hk)Diesel–173–174 g/km5 093
2014–20161,6 l88 kW (120 hk)Diesel–149–151 g/km12 076
2014–20161,6 l66 kW (90 hk)Diesel–172–174 g/km1 599
2014–20161,6 l103 kW (140 hk)Diesel–164–166 g/km2 068
2014–20152,0 l66 kW (90 hk)Diesel–179–183 g/km3 366
20142,0 l84 kW (114 hk)Diesel–190 g/km60

Storbritannia 40 versjoner

Nye biler i salg i Storbritannia, fra Vehicle Certification Agency. NEDC-tall til 2018 og WLTP-tall deretter; årstall angir utgivelsesårene for en versjon.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2021–2022LL29 dCi 120 Business MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-trinns manuell7,0–7,2 l/100 km WLTP185–188 g/km
2021–2022LL29 dCi 120 Sport Nav MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-trinns manuell7,1 l/100 km WLTP186–188 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Business MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-trinns manuell7,0 l/100 km WLTP183 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Business MY18 · SL27 dCi 120 Sport Nav MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-trinns manuell7,1 l/100 km WLTP187 g/km
2021–2022SL27 dCi 120 Sport Nav MY181,6 l89 kW (121 hk)Diesel6-trinns manuell7,0 l/100 km WLTP184 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 110 Business MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-trinns manuell7,1–7,3 l/100 km WLTP187–191 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 110 Business MY21 · LL30 Blue dCi 110 Sport MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-trinns manuell7,2 l/100 km WLTP189 g/km
2022LL30 Blue dCi 110 Sport MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-trinns manuell7,4 l/100 km WLTP193 g/km
2022SL28 Blue dCi 110 Business MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-trinns manuell7,1–7,2 l/100 km WLTP186–190 g/km
2022SL28 Blue dCi 110 Sport MY212,0 l81 kW (110 hk)Diesel6-trinns manuell7,2–7,3 l/100 km WLTP188–192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell7,2 l/100 km WLTP189 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Business MY19 · LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell7,3 l/100 km WLTP192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 120 Sport MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell7,3 l/100 km WLTP193 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Business MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell7,1–7,2 l/100 km WLTP187–190 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 120 Sport MY192,0 l88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell7,3 l/100 km WLTP191 g/km
2021–2022LL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns manuell7,5–7,6 l/100 km WLTP198–199 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns automatgir7,3 l/100 km WLTP193 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns automatgir7,4 l/100 km WLTP194 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns manuell7,2 l/100 km WLTP191 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Business MY19 · SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns manuell7,3 l/100 km WLTP191 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 145 Sport MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns manuell7,3 l/100 km WLTP192 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Auto EDC Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns automatgir7,2 l/100 km WLTP190 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Business MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns manuell7,2 l/100 km WLTP189 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 SpaceClass MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns manuell7,4–7,5 l/100 km WLTP196 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 145 Sport MY192,0 l107 kW (145 hk)Diesel6-trinns manuell7,2 l/100 km WLTP190 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 150 Business MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-trinns manuell7,1–7,2 l/100 km WLTP186–190 g/km
2021–2022SL28 Blue dCi 150 Sport MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-trinns manuell7,2–7,3 l/100 km WLTP188–192 g/km
2022LL30 Blue dCi 150 Business MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-trinns manuell7,1 l/100 km WLTP187–188 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 150 Sport MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-trinns manuell7,2–7,4 l/100 km WLTP189–193 g/km
2022SL28 Blue dCi 150 Auto EDC Business MY212,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-trinns automatgir7,2 l/100 km WLTP189–190 g/km
2021–2022LL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY192,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir7,6 l/100 km WLTP200 g/km
2021–2022LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY212,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir7,5 l/100 km WLTP197 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY19 · LL30 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY212,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir7,3 l/100 km WLTP192 g/km
2021–2022LL30 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY192,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir7,4 l/100 km WLTP195 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC SpaceClass MY192,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir7,5 l/100 km WLTP198 g/km
2021–2022SL28 ENERGY dCi 170 Auto EDC Sport MY192,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir7,4 l/100 km WLTP193 g/km
2022SL28 Blue dCi 170 Auto EDC Sport MY212,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir7,3–7,5 l/100 km WLTP191–196 g/km
2016–2018Energy dCi 1251,6 l–Diesel6-trinns manuell5,6 l/100 km NEDC145 g/km
2016–2018Energy dCi 1451,6 l–Diesel6-trinns manuell5,9 l/100 km NEDC152 g/km
2016–2018Energy dCi 951,6 l–Diesel6-trinns manuell6,0 l/100 km NEDC155 g/km

Frankrike 14 versjoner

Nye biler i salg i Frankrike, fra ADEME Car Labelling. NEDC-tall til 2015, WLTP-tall i den gjeldende katalogen.

År og versjonMotorEffektDrivstoffGirkasseForbruk (blandet)CO₂
2026TRAFIC (149ch)2,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-trinns manuell6,8 l/100 km WLTP179 g/km
2026TRAFIC (149ch)2,0 l110 kW (150 hk)Diesel6-trinns automatgir6,9 l/100 km WLTP182 g/km
2026TRAFIC (170ch)2,0 l125 kW (170 hk)Diesel6-trinns automatgir6,9 l/100 km WLTP182 g/km
2015TRAFIC VP L1 dCi (90ch) Stop & Start · TRAFIC VP L2 dCi (90ch) Stop & Start–66 kW (90 hk)Diesel6-trinns manuell6,2 l/100 km NEDC164 g/km
2015TRAFIC VP L1 dCi (90ch) · TRAFIC VP L2 dCi (90ch)–66 kW (90 hk)Diesel6-trinns manuell6,6 l/100 km NEDC174 g/km
2015TRAFIC VP L1 dCi (115ch) · TRAFIC VP L2 dCi (115ch)–85 kW (116 hk)Diesel6-trinns manuell6,6 l/100 km NEDC174 g/km
2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (120ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (120ch)–88 kW (120 hk)Diesel6-trinns manuell5,7 l/100 km NEDC149 g/km
2015TRAFIC VP L1 Energy dCi (140ch) · TRAFIC VP L2 Energy dCi (140ch)–103 kW (140 hk)Diesel6-trinns manuell6,2 l/100 km NEDC164 g/km
2014TRAFIC VP dCi (90ch)–66 kW (90 hk)Diesel6-trinns manuell6,7–7,3 l/100 km NEDC175–190 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (90ch)–66 kW (90 hk)Diesel6-trinns manuell6,7 l/100 km NEDC175 g/km
2014TRAFIC VP dCi (115ch)–84 kW (114 hk)Diesel6-trinns manuell6,7–7,3 l/100 km NEDC175–190 g/km
2014TRAFIC VP dCi (115ch) BVR–84 kW (114 hk)Diesel6-trinns automatgir6,5–7,2 l/100 km NEDC171–188 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch)–84 kW (114 hk)Diesel6-trinns manuell6,7 l/100 km NEDC175 g/km
2014TRAFIC VP Gd dCi (115ch) BVR–84 kW (114 hk)Diesel6-trinns automatgir6,5 l/100 km NEDC171 g/km

Tilbakekallinger for Renault Trafic

37 offisielle sikkerhetstilbakekallinger for Renault Trafic fra NHTSA (USA), DVSA (Storbritannia) og EU Safety Gate, nyeste først. Reparasjoner ved tilbakekalling er vanligvis gratis hos produsentens forhandlere.

  • Bakre akseltapp kan brekke under kjøring2024
  • Takhevesengen kan gli framover2022
  • Sengen på taket kan skli fremover2022–2023
  • Kollisjonsputesensorer og braketter kan mangle2023
  • Kollisjonsputer og beltestrammere kan svikte2023

Se alle 37 tilbakekallingskampanjene

Lignende modeller fra andre merker

Offisielle tall er målt etter standardiserte testprosedyrer og varierer mellom markeder. Forbruket ditt avhenger av hvordan, hvor og under hvilke forhold du kjører.