Hva det betyr
Styrekretsen til kamprofilaktuator B på eksossiden i bank 2 melder om et høyt signal. Kamprofil B (høyt løft eller VTEC-type) kan ikke styres pålitelig.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
- Motoren eller girkassen kan gå i nødmodus
Slik fungerer det
Aktuator B skifter eksoskamakselen på bank 2 til den alternative profilen med større løft. Styremodulen overvåker kretsen og setter P2B3E når signalet er for høyt. Dette kan tyde på en ledning som er kortsluttet til batterispenning, en åpen spole eller dårlig kontakt.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Styreledningen er kortsluttet til B+
- Brudd i aktuatorspolen
- Korrosjon på kontaktpinnene – høy kontaktmotstand
Symptomer
- Kontrollampen for motorfeil lyser
- Effekttap, særlig i mellomregisteret
- Mulig ujevn tomgang eller motorstans
- Økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data og gå gjennom live data for kommandoen til eksoskamakselens profil på bank 2 og relaterte kretskoder.
- Kontroller kontakten og ledningsnettet til aktuator B på eksossiden av bank 2 for korrosjon, løse terminaler eller slitasje nær en strømførende ledning.
- Med kretsen isolert etter produsentens anvisninger, test styreledningen for kortslutning til batterispenning.
- Mål spolen til aktuator B mot produsentens spesifikasjon, siden en åpen spole kan føre til høy måleverdi.
- Hvis ledningen og spolen består testene, følg produsentens prosedyre for kretstesting for å kontrollere kontinuiteten i kontakten og forbindelsen til modulen.
Vanlige løsninger
- Fest kontakten og reparer korroderte eller løse terminaler ved aktuator B på eksossiden av bank 2.
- Reparer ledningsnett som er kortsluttet til en strømførende ledning.
- Skift aktuator B hvis spolen er åpen eller utenfor spesifikasjon.
- Reparer en defekt modulforbindelse hvis testing bekrefter feilen.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Akselerer forsiktig fordi eksoskamakselen på bank 2 kanskje ikke skifter profil. Det kan redusere effekten og påvirke drivstofføkonomien. Stans hvis motoren stanser eller går så ujevnt at det ikke er trygt å kjøre.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.