P002C: B-kamakselprofilaktuator A, høy spenning i styrekretsen, bank 1

Hva det betyr

For høy styrespenning ved kamakselprofilaktuatoren på eksossiden (profil A, bank 1). Kortslutning til pluss eller brudd i jordforbindelsen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Profilaktuatoren for kamaksel B på bank 1 styrer eksoskamprofilen gjennom en krets som overvåkes av modulen. P002C settes når spenningen i styrekretsen er høyere enn forventet. Det kan skyldes kortslutning til strømforsyningen eller brudd i jordforbindelsen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Ledning kortsluttet til batterispenning
2. Korrosjon på kontaktstifter – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampen lyser
• Effekttap, særlig i mellomregisteret
• Mulig ujevn tomgang eller motorstopp
• Økt drivstofforbruk

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og se etter relaterte feil i aktuatorens krets som kan tyde på et felles strøm- eller jordingsproblem.
2. Undersøk kontakten og ledningene til profilaktuatoren B på bank 1 for klemt isolasjon, synlige ledere, korrosjon eller dårlig jordforbindelse.
3. Kontroller om ledningsnettet er i kontakt med batteristrøm eller en annen strømførende ledning, og bekreft at kontaktterminalene sitter riktig og ikke er skadet.
4. Test aktuatorkretsen for kortslutning til strømforsyningen, og kontroller jordforbindelsen ved hjelp av koblingsskjemaet og produsentens spesifikasjoner.
5. Hvis kretsen består kontrollene, kontroller utgangene og jordforbindelsene på modulsiden etter produsentens diagnoseprosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer styreledningen til aktuator B på bank 1 hvis den er i kontakt med en strømkilde.
• Gjenopprett en skadet eller korrodert jordforbindelse, og fest kontaktterminalene.
• Skift eksosprofilaktuatoren på bank 1 hvis testing bekrefter at den forårsaker den høye kretsmålingen.
• Reparer en bekreftet kortslutning til strømforsyning eller jord i styrekretsens ledningsnett.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Begrens kjøringen mest mulig og unngå kraftig akselerasjon fordi eksoskamprofilen kanskje ikke reagerer riktig. Det kan redusere effekten og føre til ujevn motorgang. Stans hvis motoren stanser, går svært ujevnt eller varsellampen blinker.