P28AE: Krets for ionstrømmåling i sylinder 8, lavt signal

Hva det betyr

Ionstrømmen fra sylinder 8 er under forventet område. Tennpluggen er tilsmusset, signalledningen er kortsluttet til jord eller måleveien er brutt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Ionestrømsystemet bruker tennpluggen i sylinder 8 til å registrere elektrisk aktivitet i forbrenningsgassene etter tenning. Denne koden settes når signalet fra sylinder 8 er lavere enn forventet. Det kan skyldes en tilsmusset tennplugg, en signalledning kortsluttet til jord eller for høy motstand i en kontakt.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Tennpluggen er tilsmusset av sot eller olje
2. Måleledningen er kortsluttet til jord
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Kontrollampe for motor
• Feiltenning eller ujevn motorgange
• Redusert motoreffekt

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller live data for misfire og ionstrøm i sylinder 8 for å finne ut når det lave signalet oppstår.
2. Kontroller tennpluggen i sylinder 8 for sot- eller oljebelegg, og undersøk tenningsforbindelsen for skader.
3. Kontroller signalledningen til sylinder 8 for slitasje eller kontakt med jord, og undersøk kontakten for korrosjon, løse pinner eller dårlig kontakt.
4. Bruk koblingsskjemaet til å teste signalkretsen for sylinder 8 for kortslutning til jord, og kontroller kretsens kontinuitet som angitt av produsenten.
5. Hvis tennpluggen og ledningene er i orden, test måleveien for ionstrøm i sylinder 8 og modulresponsen etter bilens angitte prosedyre.

Vanlige løsninger

• Skift ut en tennplugg i sylinder 8 med sot- eller oljebelegg, og utbedre en eventuell tydelig årsak til forurensningen.
• Rengjør korroderte eller løse terminaler i målekretsen for sylinder 8, og sørg for god kontakt.
• Reparer signalledningen til sylinder 8 der den er skadet eller kortsluttet til jord.
• Skift ut en defekt komponent for ionstrømmåling hvis tester bekrefter feil i selve måleveien.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis varsellampen lyser konstant og det ikke merkes misfire, kan en kort og rolig kjøretur være mulig. Et lavt signal fra sylinder 8 kan imidlertid henge sammen med dårlig forbrenning og økte utslipp. Stans hvis motoren går ujevnt eller mister kraft, og unngå tung belastning.