P2896: Krets for ionstrømmåling i sylinder 2, lavt signal

Hva det betyr

Ionstrømmen fra sylinder 2 er under forventet område. Tennpluggen er tilsmusset, signalledningen er kortsluttet til jord eller måleveien er brutt.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

ECM-en overvåker ionestrøm fra sylinder 2 gjennom tennpluggens følerbane for å vurdere forbrenningen etter tenning. Denne koden settes når signalet for sylinder 2 er under det forventede området, noe som kan skyldes en tilsmusset plugg, en jordet signalkabel eller en dårlig tilkobling.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Tennpluggen er tilsmusset av sot eller olje
2. Måleledningen er kortsluttet til jord
3. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand

Symptomer

• Kontrollampen for motor lyser
• Ujevn tomgang eller feiltenning
• Redusert motorytelse

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre frysrammedata og sjekk livedata for feiltenningsantall for sylinder 2 for å se når det lave signalet oppstår.
2. Fjern og inspiser tennpluggen for sylinder 2 for karbon- eller oljetilsmussing, og sjekk for synlige skader som kan svekke følersignalet.
3. Inspiser ionefølerledningen og -kontakten for sylinder 2 med tanke på kortslutning til jord, skadet isolasjon, korrosjon eller løse terminaler.
4. Med kretsen isolert som spesifisert av produsenten, test signalkabelen for sylinder 2 for kortslutninger til jord og sjekk kontaktkvaliteten i kontakten.
5. Hvis plugg og ledninger er i orden, test ionefølerbanen og -modulen for sylinder 2 i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Bytt ut en karbon- eller oljetilsmusset tennplugg for sylinder 2 med den spesifiserte typen.
• Reparer en ionefølerledning for sylinder 2 som er kortsluttet til jord.
• Rengjør eller reparer korroderte eller løse terminaler i følerkontakten for sylinder 2.
• Bytt ut en defekt ionefølerkomponent hvis kretstesting bekrefter det.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå langvarig kjøring hvis sylinder 2 feiltenner, siden uforbrent drivstoff kan overopphete og skade katalysatoren. Stopp hvis motoren rister kraftig, mister kraft eller varsellampen blinker.