P28A4: Krets for ionstrømmåling i sylinder 6

Hva det betyr

ECM kan ikke lese et gyldig ionstrømsignal fra sylinder 6. Ionstrømmålingen bruker tennpluggen som elektrode etter forbrenningen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Tennpluggen i sylinder 6 fungerer som elektrode etter tenning, slik at ECMs system for ionstrømmåling kan registrere forbrenningsaktivitet. Denne koden settes når ECM ikke får et gyldig signal for ionstrøm fra sylinder 6, noe som tyder på en feil i målemodulen, ledningene eller kontakten.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Feil i ionstrømmodulen
2. Feil i ledningsnettet eller kontakten

Symptomer

• Kontrollampen for motor lyser
• Ujevn tomgang eller feiltenning
• Redusert motorytelse

Slik diagnostiserer du det

1. Les freeze frame-data og live data for feiltenning eller ionestrøm per sylinder for å bekrefte at feilen gjelder sylinder 6.
2. Kontroller kontakten for ionstrømmåling og ledningsnettet til sylinder 6 for løse forbindelser, korrosjon, slitasjeskader eller varmeskader.
3. Kontroller at tennpluggen i sylinder 6 og tilkoblingen er intakte, siden tennpluggen er en del av måleveien for ionstrøm.
4. Test ledningene for ionstrømmåling i sylinder 6 for kontinuitet og kortslutning ved hjelp av produsentens kretsinformasjon og spesifikasjoner.
5. Hvis ledninger og forbindelser er i orden, test ionefølermodulen eller måleelementet for sylinder 6 etter produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Koble til og fest en løs kontakt for ionstrømmåling i sylinder 6.
• Rengjør korroderte kontaktpunkter eller skift ut skadde terminaler.
• Reparer ledninger for ionstrømmåling i sylinder 6 som er slitt, brutt eller kortsluttet.
• Skift ut den defekte modulen eller det defekte måleelementet for ionstrømmåling hvis kontroll av kretsene bekrefter en intern feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går jevnt, begrens kjøringen til signalet fra sylinder 6 er gjenopprettet, fordi overvåkingen av forbrenningen kan være upålitelig og utslippene kan øke. Stans hvis motoren får kraftig misfire eller mister mye kraft.