P2369: Krets for trykksensor i sylinder 12, høyt signal

Hva det betyr

Trykksensoren for sylinder 12 ligger over øvre plausibilitetsgrense – signalbrudd eller kortslutning til B+. Slike ledningsfeil skyldes typisk slitasje på ledningene, vanninntrenging gjennom kontakttetningene eller kontaktpinner som har trukket seg tilbake. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren i sylinder 12 sender et signal til motorstyringen som gjenspeiler trykkendringene i sylinderen. P2369 settes når signalet overstiger forventet område. Dette kan skje ved brudd i signalbanen eller kortslutning av signalledningen til strømforsyningen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Signalledningen er kortsluttet til forsyningsspenning
2. Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Dårlig akselerasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og noter motorforholdene da signalet fra sylinder 12 ble høyt.
2. Kontroller trykkdataene for sylinder 12 med en scan tool for å bekrefte om verdien er fast høy eller stiger periodevis.
3. Kontroller sensorkontakten til sylinder 12 for korrosjon, fuktighet, løse terminaler eller pinner som har løsnet og trukket seg ut.
4. Følg signalledningen til sensoren for klemskader, slitasje eller kontakt med en strømkilde, og kontroller hvordan den er ført nær motoren.
5. Bruk produsentens koblingsskjema og testprosedyre til å kontrollere om signalbanen har brudd eller kortslutning til strømforsyningen. Test deretter selve sensoren.

Vanlige løsninger

• Reparer signalledningen til sylinder 12 hvis den er klemt eller kortsluttet til en strømførende ledning.
• Sørg for en god forbindelse i sensorkontakten til sylinder 12, og skift ut skadde terminaler eller tetninger.
• Reparer brudd i signalkretsen hvis kontinuitetstesten avdekker det.
• Skift ut trykksensoren i sylinder 12 hvis den ikke består produsentens test etter at ledningene er kontrollert.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Kjør bare videre hvis motoren går jevnt og effekten er tilstrekkelig. Unngå tung belastning og akselerasjon til feilen er kontrollert. Stans hvis den ujevne motorgangen eller effekttapet forverres, fordi styreenheten kanskje ikke kan vurdere forbrenningen i sylinder 12 riktig.