P2368: Krets for trykksensor i sylinder 12, lavt signal

Hva det betyr

Trykksensoren for sylinder 12 ligger under nedre plausibilitetsgrense – kortslutning til jord. Slike ledningsfeil skyldes typisk slitasje på ledningene, vanninntrenging gjennom kontakttetningene eller kontaktpinner som har trukket seg tilbake. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren i sylinder 12 sender signaler om trykkendringer til motorstyringen via signalkretsen. P2368 settes når signalet faller under forventet område i kretsen. Dette stemmer med kortslutning i signalet til jord eller en annen feil som trekker måleverdien ned.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorsignalet er kortsluttet til jord
2. Korrosjon på kontaktpinner gir høy kontaktmotstand
3. Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Dårlig akselerasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Registrer freeze frame-data og kontroller om det lave signalet fra sylinder 12 oppstod ved start, under belastning eller etter vibrasjon eller fuktighetspåvirkning.
2. Vis signalet fra sensoren i sylinder 12 og relaterte sensordata med en scan tool for å bekrefte den lave verdien og se om den er fast eller varierer.
3. Kontroller sensorkontakten og ledningsnettet for korrosjon, fuktighet, inntrykte pinner og isolasjon som er slitt gjennom slik at ledningen berører jord.
4. Bruk produsentens ledningsinformasjon til å kontrollere om signalkretsen har utilsiktet jordforbindelse, og kontroller sensorens jordings- og strømtilkoblinger.
5. Test trykksensoren i sylinder 12 og kretsens kontinuitet i henhold til produsentens prosedyre for å skille en sensorfeil fra kortslutning i ledningsnettet.

Vanlige løsninger

• Rengjør og fest korroderte eller løse terminaler i sensorkontakten til sylinder 12, og skift ut skadde tetninger.
• Reparer signalledningen til sylinder 12 der den er slitt gjennom eller kortsluttet til jord.
• Reparer dårlige strømforsynings- eller jordtilkoblinger til sensoren hvis testing avdekker slike feil.
• Skift ut trykksensoren i sylinder 12 hvis den ikke består produsentens elektriske test eller funksjonstest.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon og lange turer mens motoren går ujevnt eller har redusert effekt. Stans hvis misstenningen blir alvorlig. Fortsatt kjøring kan øke utslippene og føre til ytterligere skade på motoren eller eksosanlegget.