P03DE: Høyt signal i kretsen til trykksensor i sylinder 8

Hva det betyr

Trykksensoren i sylinder 8 er over den øvre plausibilitetsgrensen – brudd i signalledningen eller kortslutning til B+. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje mot andre deler, vanninntrenging ved kontakttetninger eller tilbaketrykte kontaktpinner. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren i sylinder 8 rapporterer forbrenningstrykket til motorens styreenhet (ECM). ECM overvåker signalet mot en øvre grense for plausibilitet. Et brudd i signalkretsen eller en kortslutning til batterispenning kan føre til at målingen ser for høy ut og utløse denne koden.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Brudd i signalledningen
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Strømforsyningsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Kontrollampen for motorfeil lyser
• Mulig feiltenning eller ujevn motorgange
• Redusert motoreffekt
• Dårlig drivstofføkonomi

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-data og følg med på dataene fra trykksensoren i sylinder 8 mens feilen er til stede, for å se om avlesningen ligger fast høyt eller er usannsynlig.
2. Kontroller kontakten til sensoren i sylinder 8 og ledningsnettet i nærheten for vann, korrosjon, slitasje, løs tilkobling eller en tilbaketrukket pinne.
3. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere signalledningen til sensoren i sylinder 8 for brudd og utilsiktet forbindelse til batteriets plusspol.
4. Kontroller sensorens strømforsyning og jordforbindelse mot produsentens spesifikasjon, inkludert spenningsfall over mistenkte kontaktpunkter.
5. Hvis ledninger og tilkoblinger er i orden, test trykksensoren i sylinder 8 og ECM-kretsen i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Rengjør kontakten til trykksensoren i sylinder 8 hvis den er forurenset, og koble den til igjen slik at den sitter godt.
• Reparer slitte eller bruddskadde ledninger til sensoren i sylinder 8, og legg dem riktig slik at de holdes unna varme eller bevegelige deler.
• Reparer en signalledning som er kortsluttet til batteriets plusspol, eller skift ut en skadet kontaktterminal.
• Skift ut trykksensoren i sylinder 8 hvis den ikke består produsentens test.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går jevnt, begrens kjøringen til en kort tur for feilsøking, og unngå kraftig akselerasjon eller belastning. Feiltenning eller ujevn motorgange kan bli verre og øke utslippene. Stans hvis motoren begynner å feiltenne kraftig eller mister effekt.