P2367: Krets for trykksensor i sylinder 12, område/ytelse

Hva det betyr

Trykksensoren for sylinder 12 gir en verdi innenfor måleområdet, men plausibilitetskontrollen feiler. Slike ledningsfeil skyldes typisk slitasje på ledningene, vanninntrenging gjennom kontakttetningene eller kontaktpinner som har trukket seg tilbake. En bevegelsetest av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren i sylinder 12 måler trykkendringer inne i sylinder 12, slik at motorstyringen kan vurdere forbrenningen. Motorstyringen setter P2367 når signalet holder seg innenfor det tillatte elektriske området, men ikke samsvarer med trykkmønsteret den forventer for sylinder 12.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sensorsignalet er ikke plausibelt sammenlignet med motormodellen
2. Sensorelementet er eldre enn kalibreringsvinduet tillater
3. Sensorfestet er løst – signalet dempes

Symptomer

• Motorvarsellampe
• Ujevn motorgange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Dårlig akselerasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre freeze frame-dataene og sammenlign trykkavlesningene for sylinder 12 med de andre sylindrene og motorturtallet for å se når avviket oppstår.
2. Følg med på trykkdataene for sylinder 12 på tomgang og under en kontrollert endring av turtallet; sjekk om kurven følger motorens drift jevnt.
3. Kontroller monteringen av sensoren i sylinder 12 og kontakten for løshet, forurensning, fuktighet, skadde tetninger eller inntrykte pinner.
4. Kontroller ledningsnettet til sensoren i sylinder 12 for slitasje eller dårlig føring, og beveg det deretter forsiktig mens du overvåker live-signalet for endringer.
5. Test sensoren og ledningene i henhold til produsentens prosedyre, og sammenlign trykkurven med en uavhengig mekanisk kontroll hvis signalet fortsatt virker usannsynlig.

Vanlige løsninger

• Fest monteringen av sensoren i sylinder 12 hvis den er løs.
• Rengjør og koble til kontakten for sensoren i sylinder 12 på nytt, og reparer skadde tetninger eller terminaler.
• Reparer slitte ledninger eller legg om ledningsnettet til sensoren i sylinder 12 slik at det holdes unna friksjon og varme.
• Skift ut trykksensoren i sylinder 12 hvis signalet ikke består produsentens tester.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis motoren går jevnt og varsellampen lyser konstant, bør du begrense kjøringen og unngå kraftig akselerasjon fram til feilen er diagnostisert. Stans hvis feiltenningen eller effekttapet blir alvorlig, siden videre kjøring kan forverre problemer med forbrenning og utslipp.