P03A2: Sylinder 2 trykksensor-krets høy

Hva det betyr

Trykksensoren i sylinder 2 ligger over øvre plausibilitetsgrense – åpen signalkrets eller kortslutning til B+. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging ved kontakttetningene eller tilbaketrykte kontaktpinner. En risteprøve av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren for sylinder 2 måler forbrenningstrykket slik at motorstyreenheten kan vurdere denne sylinderens drift. Denne koden settes når sensorkretsen rapporterer et signal over enhetens plausible område, noe som kan skje ved et brudd i signalkretsen eller en ledning kortsluttet til batterispenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Åpen signalkrets
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser
• Ujevn gange eller feiltenning
• Redusert motorkraft
• Vanskelig start

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og sjekk livedata for trykk i sylinder 2 for å se om avlesningen står fast på en høy verdi eller endres med motordriften.
2. Med motoren avslått kontrollerer du kontakten til sensoren for sylinder 2 for fuktighet, korrosjon, dårlig kontakt eller kontaktstifter som er skjøvet inn og kan avbryte signalet.
3. Følg ledningene til sensoren for sylinder 2 og se etter gnissing, klemming eller kontakt med en ledning med batterispenning, særlig nær varme eller bevegelige deler.
4. Beveg forsiktig på ledningsnettet mens koden er aktiv, og følg med på sensoravlesningen for å se om feilen påvirkes av bevegelse.
5. Kontroller signal-, strømforsynings- og jordkretsene opp mot produsentens spesifikasjon for å skille brudd i signalledningen fra kortslutning til batterispenning.

Vanlige løsninger

• Fest eller legg om ledninger som er slitt, klemt eller i kontakt med en strømledning.
• Rengjør og tørk kontakten, og reparer deretter løse eller korroderte kontaktstifter eller skadde låser.
• Reparer brudd eller kortslutning i signalledningen til sensoren for sylinder 2.
• Skift ut trykksensoren for sylinder 2 hvis kretsen er i orden, men signalet fortsatt er usannsynlig høyt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon og få feilen undersøkt snarlig. Et høyt eller upålitelig trykksignal i sylinder 2 kan føre til ujevn gange, feiltenning, startvansker eller redusert effekt. Stans hvis motoren går svært ujevnt eller mister kraft i trafikken.