P03CA: Sylinder 6 trykksensor-krets høy

Hva det betyr

Trykksensoren i sylinder 6 ligger over øvre plausibilitetsgrense – åpen signalkrets eller kortslutning til B+. Slike ledningsfeil skyldes vanligvis slitasje, vanninntrenging ved kontakttetningene eller tilbaketrykte kontaktpinner. En risteprøve av ledningsnettet mens feilkoden er aktiv, bekrefter ofte hvor feilen sitter.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Trykksensoren for sylinder 6 måler forbrenningstrykket slik at motorstyreenheten kan vurdere forbrenningen i sylinderen. Denne koden settes når signalet er høyere enn styreenheten anser som plausibelt. Det kan skje hvis signalkretsen er åpen eller signalet trekkes mot batterispenning.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Åpen signalkrets
2. Korroderte kontaktpinner – høy kontaktmotstand
3. Forsyningsledningen er klemt mot en B+-kilde

Symptomer

• Motorlampe lyser

Slik diagnostiserer du det

1. Lagre fryserammedata og sjekk avlesningen fra trykksensoren for sylinder 6 mens koden er aktiv, for å se om den står fast på en høy verdi.
2. Kontroller kontakten og ledningsnettet nær sensoren for sylinder 6 for fuktighet, korrosjon, kontaktstifter som er skjøvet inn eller gnissing.
3. Bruk koblingsskjemaet til å kontrollere om signalledningen er brutt eller utilsiktet koblet til batterispenning.
4. Kontroller kontakten og strøm- og jordkretsene til sensoren opp mot produsentens spesifikasjon.
5. Hvis ledninger og forbindelser består kontrollene, test trykksensoren for sylinder 6 i henhold til produsentens prosedyre.

Vanlige løsninger

• Reparer slitte ledninger eller et brudd i signalforbindelsen.
• Rengjør eller reparer korroderte kontaktstifter eller stifter som er skjøvet inn, og sørg for at tetningen sitter riktig.
• Reparer en signalledning som er kortsluttet til batterispenning.
• Skift ut trykksensoren for sylinder 6 hvis den ikke består testen.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Hvis bare motorlampen lyser og bilen ikke har kjøresymptomer, kan en kort og rolig tur for å få feilen undersøkt være forsvarlig. Unngå kraftig akselerasjon, og stans hvis motoren begynner å gå dårlig, siden styreenheten kan ha upålitelige forbrenningsdata for sylinder 6.