P235B: Sylinder 10 forbrenningsytelse

Hva det betyr

Den lukkede forbrenningsreguleringen rapporterer at forbrenningsytelsen i sylinder 10 er under det kalibrerte kvalitetsmålet. Den beregnes ut fra trykkforløpet i sylinderen – IMEP (indikert middeltrykk), CA50 (vinkel ved 50 % utbrent masse) eller topptrykket avviker fra modellen.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Forbrenningsstyreenheten beregner hvor mye sylinder 10 bidrar til motoreffekten ved å vurdere trykkforløpet, blant annet trykkutvikling og topptrykk. Koden settes når beregnet forbrenningskvalitet i sylinder 10 faller utenfor styreenhetens kalibrerte modell. Feil CAN-signaleruting kan også forvrenge dataene som brukes i vurderingen.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Middeltrykket avviker fra modellen
2. Gateway-modul videresender CAN-meldinger feilaktig
3. CAN-avslutningsmotstand (120 Ω) har drevet ut av spesifikasjon

Symptomer

• Motorlampe (Check Engine)
• Ujevn gange eller feiltenning
• Redusert motoreffekt
• Dårlig akselerasjon

Slik diagnostiserer du det

1. Les av freeze frame-data og sylinderverdier for forbrenning eller misfire for å se når sylinder 10 falt utenfor forventet område.
2. Kontroller om det finnes andre motor- eller nettverkskoder, siden feil i gateway eller CAN kan påvirke trykkdataene for sylinder 10.
3. Kontroller injektoren for sylinder 10, tilkoblingene til forbrenningstrykkssensoren og tilhørende ledninger for skader eller løse forbindelser.
4. Sammenlign live trykkbaserte verdier for sylinder 10 med de andre sylindrene under samme forhold.
5. Hvis avlesningene fortsatt er unormale, test kompresjonen og funksjonen til injektoren for sylinder 10. Kontroller deretter CAN-signaleruting og nettverksterminering mot produsentens spesifikasjon.

Vanlige løsninger

• Reparer en løs eller skadet forbindelse som påvirker trykkdataene for sylinder 10.
• Utbedre en feil på injektoren for sylinder 10 som er påvist ved testing.
• Reparer en bekreftet feil i CAN-ledningsnettet eller signalrutingen via gateway.
• Skift en defekt forbrenningstrykkssensor hvis testing bekrefter at den viser feil.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Unngå kraftig akselerasjon hvis motoren går ujevnt eller har redusert effekt. Dårlig forbrenning kan forverre kjøreegenskapene og øke utslippene. Stans kjøringen hvis misfire blir alvorlig.