OBD-II-feilkode

P20C8: Høy spenning i kontrollkrets for reduksjonsmiddelvarmer D

Hva det betyr

Denne koden angir høy spenning i styrekretsen til reduksjonsmiddelvarmer D.

Kort fortalt

  • Tenner vanligvis motorlampen
  • Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

Reduksjonsmiddelvarmer D varmer DEF (AdBlue) slik at det holder seg flytende under kalde forhold. Styremodulen overvåker spenningen i styrekretsen til varmer D og setter P20C8 når den er høyere enn forventet. Dette kan skyldes kortslutning til batterispenning eller en unormal forbindelse.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

  1. Kortslutning til B+
  2. Korrosjon på kontaktstiftene – høy kontaktmotstand
  3. Forsyningsledning klemt mot en B+-kilde

Symptomer

  • Motorlampe eller NOx-advarsel lyser
  • AdBlue/DEF-nivå- eller kvalitetsvarsel
  • Mulig nedtelling til startforbud hvis varselet ignoreres
  • Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

  1. Kontroller fryserammedata og SCR-data i sanntid for kommandoen til varmer D og kretsspenningen da P20C8 ble satt, og noter eventuelle relaterte koder.
  2. Når systemet er avkjølt og strømløst som angitt av produsenten, kontroller ledningene og kontakten til varmer D for klemskader, korrosjon, skadde kontaktpinner eller kontakt med en B+-kilde.
  3. Bruk koblingsskjemaet til å finne styrekretsen, og test den for utilsiktet forbindelse til batterispenning etter produsentens prosedyre.
  4. Kontroller kontakterminalene for korrosjon eller dårlig kontakt som kan gi feil måleverdier i kretsen, og reparer eventuelle skadde forbindelser.
  5. Hvis ledningene fungerer som de skal, test varmer D og styremodulens utgang mot produsentens spesifikasjon for å finne en intern feil.

Vanlige løsninger

  • Reparer en styreledning som er kortsluttet til batterispenning eller klemt mot en B+-kilde.
  • Rengjør eller skift ut korroderte eller skadde kontakterminaler til varmer D.
  • Reparer skadde ledninger, og fest dem unna strømledninger, varme flater og bevegelige deler.
  • Skift ut varmer D eller reparer styremodulen bare når testing viser at den er defekt.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Forsiktig kjøring er vanligvis mulig hvis bilen går normalt, men varmer D tiner kanskje ikke DEF i kaldt vær, og det kan oppstå utslippsvarsler eller en nedtelling til startnektelse. Få feilen utbedret før nedtellingen utløper, siden bilen da kan nekte å starte igjen.

En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet

Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.

Koder for samme komponent

Koder i nærheten