P20CA: Lekkasje i lufttrykket for reduksjonsmiddelinjeksjon

Hva det betyr

Det er oppdaget en lekkasje i luftassistansegrenen i DEF-systemet — trykket faller raskere enn tillatt når luftpumpen slås av.

Kort fortalt

• Tenner vanligvis motorlampen
• Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll

Slik fungerer det

DEF-injeksjonssystemet bruker trykkluft i en luftassistert gren for å hjelpe til med å føre reduksjonsmiddel inn i eksosen. P20CA settes når systemet registrerer at trykket i denne grenen faller raskere enn tillatt etter at luftpumpen slås av, noe som tyder på en lekkasje eller en ventil som ikke tetter.

Vanlige årsaker

Mest sannsynlige først.

1. Sprukket luftslange eller kobling
2. Lekkasje i lufttrykkontrollventilens sete

Symptomer

• Motorlampe eller NOx-advarsel på
• AdBlue/DEF-nivå- eller kvalitetsvarsel
• Mulig nedtelling til startforbud hvis varselet ignoreres
• Ikke bestått utslippskontroll (NOx)

Slik diagnostiserer du det

1. Gå gjennom fryserammedata og SCR-data i sanntid for kommandoen til luftpumpen og trykkfallet som utløste P20CA, og kontroller om det finnes relaterte koder for luftsystemet.
2. Kontroller luftledningene og koblingene for sprekker, løse forbindelser, slitasje eller tegn på lekkasje.
3. Kontroller lufttrykkreguleringsventilen og forbindelsene for forurensning, skader eller tegn på lekkasje ved ventilsetet.
4. Bruk produsentens trykkfallstest til å bekrefte lekkasjen og finne ut om den er i en ledning, kobling eller ventil.
5. Gjenta den angitte trykktesten etter reparasjonen, og bekreft at koden ikke kommer tilbake.

Vanlige løsninger

• Stram eller skift ut en luftledningskobling som lekker.
• Skift ut en sprukket eller skadd luftledning i luftassistentsystemet.
• Reparer eller skift ut lufttrykkreguleringsventilen hvis det er bekreftet at ventilsetet lekker.
• Slett koden og kontroller at trykket holder seg innenfor produsentens spesifikasjon.

Kan jeg fortsette å kjøre?

Forsiktig kjøring er vanligvis mulig hvis bilen ikke har andre symptomer, men en lekkasje i luftassistentsystemet kan forstyrre DEF-doseringen og øke NOx-utslippene. Følg raskt opp DEF-varsler eller en nedtelling til startnektelse, siden videre kjøring kan føre til startbegrensning.