Hva det betyr
Lav styrespenning ved kamakselprofilaktuatoren (innsug, profil A, bank 2). Samme feil som P001B, men på bank 2. Kamakselfaseren justerer kamstillingen under belastning. En faseren som sitter fast eller reagerer tregt, reduserer dreiemomentet kraftig i mellomregisteret og kan utløse samsvarskoder mellom kamaksel og veivaksel.
Kort fortalt
- Tenner vanligvis motorlampen
- Påvirker utslipp; bilen kan bestå eller ikke bestå en avgasskontroll
Slik fungerer det
Profil A-aktuatoren for innsugskamakselen på bank 2 velger en kamløftmodus i motorer med valgbare løfteprofiler. Motorstyremodulen overvåker aktuatorkretsen. Koden settes når kretsspenningen er lavere enn forventet, for eksempel ved kortslutning til jord, kortsluttet spole eller dårlig forbindelse.
Vanlige årsaker
Mest sannsynlige først.
- Ledningen er kortsluttet til jord
- Korrosjon på kontaktstifter – høy kontaktmotstand
- Ledningsnettet er slitt gjennom isolasjonen
Symptomer
- Motorlampen lyser
- Effekttap, særlig i mellomregisteret
- Mulig ujevn tomgang eller motorstopp
- Økt drivstofforbruk
Slik diagnostiserer du det
- Lagre freeze frame-data, og kontroller live aktuatorstyring og relaterte koder for å fastslå når kretsen for profil A på bank 2 viser lav spenning.
- Undersøk kontakten til aktuatoren på bank 2 for korrosjon eller løse terminaler, og se etter isolasjon som er slitt gjennom mot motoren eller nærliggende deler.
- Kontroller om styreledningen er kortsluttet til jord ved å følge produsentens prosedyre for kretskontroll.
- Mål aktuatorspolen og kontroller kontakten mot produsentens spesifikasjoner for å finne en intern kortslutning eller forbindelse med høy motstand.
- Hvis ledningsnettet og aktuatoren består kontrollene, test styremodulens utgang etter produsentens prosedyre.
Vanlige løsninger
- Rengjør og fest korroderte eller løse kontaktterminaler til aktuatoren på bank 2.
- Reparer isolasjonen på ledningsnettet eller ledninger som er kortsluttet til jord.
- Skift profil A-aktuatoren på bank 2 hvis spolen er bekreftet defekt.
- Reparer kretsen i styremodulen bare hvis testing bekrefter en feil på modulsiden.
Kan jeg fortsette å kjøre?
Motoren kan miste effekt eller gå ujevnt hvis kamløftprofilen på bank 2 ikke kan styres. Akselerer forsiktig hvis du merker symptomer, og stans hvis motoren stanser.
En kode viser hvor kontrollmodulen oppdaget en feil, ikke alltid hvilken del som sviktet. Sjekk årsakene i rekkefølge og bekreft med en test før du skifter deler. Har du flere koder? Sjekk dem samlet
Dette er en generisk kode: den betyr det samme på alle merker. Bilprodusenten kan legge til mer informasjon i sin egen serviceinformasjon.