P22C2: O2 sensora sūknēšanas strāvas korekcijas ķēdes pārtraukums (2. cilindru rinda, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

Sūknēšanas strāvas korekcijas vads 2. cilindru rindas 2. sensoram ir pārtrūcis. Korekcija ir katram sensoram atsevišķs kalibrācijas kods, kas pielāgo sūknēšanas strāvu, lai kompensētu ražošanas pielaides.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Platjoslas skābekļa sensoram pēc 2. cilindru rindas katalītiskā neitralizatora ir sūknēšanas strāvas korekcijas vads, pa kuru tiek pārraidīta šī sensora kalibrācijas informācija. ECM iestata kodu P22C2, ja konstatē pārtraukumu 2. cilindru rindas 2. sensora korekcijas ķēdē, tāpēc tas var nespēt pareizi piemērot šī sensora kalibrāciju.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Pārtraukta korekcijas līnija
2. Tapa izslīdējusi atpakaļ no savienotāja korpusa
3. Plaisa lodējuma vietā modulī vai sensorā

Simptomi

• Iedegusies motora darbības traucējumu indikatora lampiņa
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga darbība tukšgaitā vai aizture
• Neizieta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un pārbaudiet 2. cilindru rindas 2. sensora live data un saistītos kodus, lai apstiprinātu korekcijas ķēdes defektu.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 2. sensora savienotāju, vai korekcijas ķēdes kontakts nav iestumts, vai nav korozijas, vaļīga savienojuma vai karstuma bojājumu.
3. Izsekojiet korekcijas vadu, meklējot pārtraukumu vai berzi starp sensoru un vadības moduli; īpašu uzmanību pievērsiet instalācijas posmam pie izplūdes sistēmas.
4. Atvienojot komponentus, kā norādīts servisa informācijā, pārbaudiet korekcijas vada nepārtrauktību un spaiļu kontaktu atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Ja ārējā ķēde ir vesela, saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru nosakiet, vai defekts ir sensora iekšējā korekcijas ķēdē vai vadības modulī.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet pārtrūkušu vai noberztu 2. cilindru rindas 2. sensora korekcijas vadu.
• Ievietojiet vietā vai nomainiet iestumtu spaili un notīriet korodējušus savienotāja kontaktus.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 2. skābekļa sensoru, ja apstiprināts tā iekšējās korekcijas ķēdes pārtraukums.
• Remontējiet vadības moduli tikai tad, ja pārbaudē apstiprināts iekšējs moduļa defekts.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti varat piesardzīgi braukt, ja dzinējs darbojas normāli, taču nepareiza sensora kalibrācija var ietekmēt emisiju kontroli un degvielas patēriņu. Drīzumā organizējiet diagnostiku, īpaši pirms emisiju pārbaudes.