P22C0: O2 sensora negatīvās strāvas vadības ķēdes zems signāls (2. cilindru rinda, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

O2 sensora negatīvās strāvas vads 2. cilindru rindas 2. sensoram ir iestrēdzis zemā līmenī — īsslēgums ar masu. Novirzījies vai lēni reaģējošs lambda sensors ļauj maisījumam kļūt pārāk liesam vai bagātam, jo tas netiek koriģēts, un tādēļ uzreiz pasliktinās degvielas ekonomija un palielinās izmeši.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

Platjoslas skābekļa sensors aiz 2. cilindru rindas katalītiskā neitralizatora izmanto negatīvās strāvas vadības līniju kā sūknēšanas strāvas ķēdes strāvu novadošo pusi. Dzinēja vadības modulis iestata P22C0, ja šīs ķēdes rādījums ir zemāks par paredzēto diapazonu; zemais rādījums pats par sevi nenosaka īsslēgumu uz masu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īsslēgums ar masu
2. Korodējušas savienotāja tapas — liela kontaktpretestība
3. Vadu kūlis noberzies līdz vadītājam

Simptomi

• Iedegusies motora darbības traucējumu indikatora lampiņa
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga darbība tukšgaitā vai aizture
• Neizieta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet 2. cilindru rindas 2. sensora datus reāllaikā un saistītos kodus, lai noteiktu, kad negatīvās strāvas rādījums ir zems.
2. Pārbaudiet negatīvās strāvas vadu un savienotāju, vai nav noberzumu, korozijas, vaļīgu kontaktu vai karstuma bojājumu pie izplūdes sistēmas.
3. Izmantojot elektrisko shēmu, pārbaudiet, vai 2. cilindru rindas 2. sensora negatīvās strāvas ķēdē nav īsslēguma uz masu.
4. Atvienojiet sensoru, kā norādīts apkopes informācijā, pārbaudiet vadu kūli, vai nav īsslēgumu uz masu, un pārbaudiet nepārtrauktību atbilstoši ražotāja specifikācijai.
5. Ja vadi ir kārtībā, pārbaudiet sensora un vadības moduļa ķēdi, izmantojot ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet negatīvās strāvas vadu, kas īsslēgts uz masu vai bojāts noberzuma dēļ.
• Notīriet vai salabojiet korodējušos savienotāja kontaktus un nostipriniet vaļīgos kontaktus.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 2. skābekļa sensoru, ja tā negatīvās strāvas ķēde neiztur pārbaudi.
• Salabojiet vadības moduli tikai tad, ja apstiprināts tā ķēdes bojājums.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti var braukt piesardzīgi, ja dzinējs darbojas normāli, taču 2. cilindru rindas 2. sensora signāls var būt neuzticams un emisiju uzraudzība var būt traucēta. Ierobežojiet braukšanu, ja pastiprinās raustīšanās vai nevienmērīga darbība.