P22C3: O2 sensora sūknēšanas strāvas korekcijas ķēdes zems signāls (2. cilindru rinda, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

O2 sensora korekcijas vads 2. cilindru rindas 2. sensoram ir iestrēdzis zemā līmenī — īsslēgums ar masu. Novirzījies vai lēni reaģējošs lambda sensors ļauj maisījumam kļūt pārāk liesam vai bagātam, jo tas netiek koriģēts, un tādēļ uzreiz pasliktinās degvielas ekonomija un palielinās izmeši.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas 2. sensors ir skābekļa sensors pēc katalītiskā neitralizatora dzinēja otrajā cilindru rindā. Tā sūknēšanas strāvas korekcijas ķēde ļauj vadības modulim pielāgot sensora signāla interpretāciju. Kods tiek iestatīts, ja šīs ķēdes rādījums ir zem paredzētā diapazona, bieži vien īsslēguma dēļ ar masu.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Īsslēgums ar masu
2. Korodējušas savienotāja tapas — liela kontaktpretestība
3. Vadu kūlis noberzies līdz vadītājam

Simptomi

• Iedegusies motora darbības traucējumu indikatora lampiņa
• Palielināts degvielas patēriņš
• Iespējama nevienmērīga darbība tukšgaitā vai aizture
• Neizieta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

1. Nolasiet freeze frame datus un salīdziniet 2. cilindru rindas 2. sensora live data rādījumus ar pārējo skābekļa sensoru rādījumiem, lai noteiktu, vai defekts ir pastāvīgs.
2. Pārbaudiet 2. cilindru rindas 2. sensora savienotāju un tuvumā esošo instalāciju, vai nav korozijas, bojātu kontaktu vai pret masu noberztas izolācijas.
3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai korekcijas ķēdē nav īsslēguma ar masu, un apskatiet savienotāja kontaktu fiksāciju.
4. Atvienojot sensoru un moduli, kā norādījis ražotājs, pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību un pretestību.
5. Ja vadi un savienojumi ir kārtībā, pārbaudiet 2. cilindru rindas 2. sensoru un tā ķēdi saskaņā ar ražotāja diagnostikas procedūru.

Biežākie risinājumi

• Salabojiet pret masu noberztu vadu, kurā radies īsslēgums.
• Notīriet vai salabojiet korodējušus vai slikti fiksētus savienotāja kontaktus.
• Nomainiet bojātos 2. cilindru rindas 2. sensora instalācijas posmus.
• Nomainiet 2. cilindru rindas 2. sensoru, ja tas neiztur norādīto pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, parasti varat īsu brīdi piesardzīgi braukt līdz remonta vietai, taču izvairieties no straujas paātrināšanās un gariem braucieniem. Degvielas ekonomija un emisijas var pasliktināties; nevienmērīgi darbojošs dzinējs jāpārbauda nekavējoties.