OBD-II kļūdas kods

P2627: O2 sensora sūknēšanas strāvas korekcijas ķēdes spriegums zems (1. banka, 1. sensors)

Ko tas nozīmē

O2 sensora sūknēšanas strāvas korekcijas ķēdes spriegums 1. bankas 1. sensoram ir zemāks par paredzēto.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

1. bankas 1. sensors ir augšējais skābekļa vai gaisa un degvielas attiecības sensors motora pusē, kurā atrodas cilindrs 1. Tā sūknēšanas strāvas korekcijas ķēde palīdz precīzi noteikt maisījumu; P2627 nozīmē, ka modulis konstatē korekcijas ķēdes līmeni zem paredzētā diapazona, bieži īsslēgta korekcijas elementa vai savienotāja kļūmes dēļ. Tas var pasliktināt degvielas korekciju 1. bankā.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Kalibrācijas korekcijas rezistorā ir īsslēgums
  2. Sensora savienotājā iekļuvis ūdens
  3. Korodējuši savienotāja kontakti — liela kontaktpretestība

Simptomi

  • Iedegas motora darbības traucējumu indikators
  • Palielināts degvielas patēriņš
  • Iespējama nevienmērīga tukšgaita vai aizkavēta reakcija
  • Neizturēta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

  1. Reģistrējiet freeze frame datus un salīdziniet 1. bankas 1. sensora rādījumus un degvielas korekcijas ar otras bankas datiem, ja tie pieejami.
  2. Pārbaudiet 1. bankas 1. sensora savienotāju, vai tajā nav iekļuvis ūdens vai korozija un vai blīvējumi nav bojāti; pārbaudiet arī tuvumā esošo vadu kūli, vai nav noberzumu.
  3. Pārbaudiet spaiļu kontaktu un meklējiet koroziju vai piesārņojumu, kas var ietekmēt korekcijas ķēdes savienojumu.
  4. Pēc elektroinstalācijas shēmas pārbaudiet korekcijas ķēdi, vai tajā nav īsslēguma vai nepareizas pretestības; pārbaužu laikā nošķiriet sensoru no vadu kūļa.
  5. Pēc ražotāja specifikācijas pārbaudiet sensora iekšējo korekcijas ķēdi, lai noteiktu, vai korekcijas elements nav īsslēgts.
  6. Pēc remonta nodzēsiet kodu un pārbaudiet, vai 1. bankas 1. sensora dati un degvielas korekcijas darbojas normāli.

Biežākie risinājumi

  • Ja 1. bankas 1. sensora savienotājā ir mitrums, izžāvējiet to un atjaunojiet blīvējumu.
  • Notīriet vai nomainiet korodējušās savienotāja spailes.
  • Salabojiet noberztu vadu vai īsslēgumu korekcijas ķēdē.
  • Nomainiet 1. bankas 1. sensoru, ja tā iekšējā korekcijas ķēde neatbilst ražotāja specifikācijai.

Vai varu turpināt braukt?

Parasti iespējams īss brauciens, ja motors darbojas vienmērīgi, taču nepareiza maisījuma korekcija var palielināt degvielas patēriņu un izmešus un izraisīt raustīšanos. Drīz veiciet diagnostiku, īpaši pirms izmešu pārbaudes.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi