OBD-II kļūdas kods

P22C4: O2 sensora sūknēšanas strāvas korekcijas ķēdes augsts signāls (2. cilindru rinda, 2. sensors)

Ko tas nozīmē

O2 sensora korekcijas vads 2. cilindru rindas 2. sensoram ir iestrēdzis augstā līmenī — īsslēgums ar B+. Novirzījies vai lēni reaģējošs lambda sensors ļauj maisījumam kļūt pārāk liesam vai bagātam, jo tas netiek koriģēts, un tādēļ uzreiz pasliktinās degvielas ekonomija un palielinās izmeši.

Īsumā

  • Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
  • Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

2. cilindru rindas 2. sensors ir skābekļa sensors pēc katalītiskā neitralizatora dzinēja otrajā cilindru rindā. Vadības modulis uzrauga tā sūknēšanas strāvas korekcijas ķēdi, un kods tiek iestatīts, ja ķēdes rādījums pārsniedz paredzēto diapazonu, parasti īsslēguma ar akumulatora spriegumu dēļ.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

  1. Īsslēgums ar B+
  2. Korodējušas savienotāja tapas — liela kontaktpretestība
  3. Barošanas vads saspiests pret B+ avotu

Simptomi

  • Iedegusies motora darbības traucējumu indikatora lampiņa
  • Palielināts degvielas patēriņš
  • Iespējama nevienmērīga darbība tukšgaitā vai aizture
  • Neizieta izmešu pārbaude

Kā to diagnosticēt

  1. Nolasiet freeze frame datus un salīdziniet 2. cilindru rindas 2. sensora live data rādījumus ar pārējo skābekļa sensoru rādījumiem, lai pārbaudītu, kādos apstākļos rodas augsts rādījums.
  2. Pārbaudiet sensora savienotāju un instalāciju, vai nav korozijas, iestumtu vai bojātu kontaktu un vadu, kas saspiests pret vadu, kurā ir spriegums.
  3. Izmantojot elektroinstalācijas shēmu, pārbaudiet, vai korekcijas ķēdē nav īsslēguma ar B+, un pārbaudiet savienotāja kontaktu fiksāciju.
  4. Atvienojot sensoru un moduli, pārbaudiet ķēdes nepārtrauktību un izolāciju saskaņā ar ražotāja procedūru.
  5. Ja ķēde ir kārtībā, pārbaudiet 2. cilindru rindas 2. sensoru un tā signāla ceļu līdz modulim.

Biežākie risinājumi

  • Salabojiet vadu, kas saspiests pret B+ avotu.
  • Notīriet vai salabojiet korodējušus vai bojātus savienotāja kontaktus.
  • Nomainiet instalācijas posmus ar bojātu izolāciju vai iekšēju īsslēgumu.
  • Nomainiet 2. cilindru rindas 2. sensoru, ja tas neiztur ražotāja pārbaudi.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs darbojas normāli, parasti varat īsu brīdi piesardzīgi braukt līdz remonta vietai; izvairieties no straujas paātrināšanās un gariem braucieniem. Var pieaugt degvielas patēriņš un emisijas, bet nevienmērīga darbība jānovērš nekavējoties.

Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā

Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.

Kodi tai paša komponenta

Tuvākie kodi