Ko tas nozīmē
Vadības ķēdē starp dzinēja vadības bloku un kvēlsveču vadības moduli ir konstatēta kļūme. ECU vairs nevar droši vadīt moduli, kas darbina kvēlsveces, tāpēc pirms auksta starta priekšsildīšana var nenotikt. Dīzeļdzinējam tas apgrūtina iedarbināšanu, izraisa baltus dūmus un nevienmērīgu darbību, līdz dzinējs uzsilst. Iespējamie cēloņi: pārtrūkusi vai īsslēgta elektroinstalācija starp ECU un kvēlsveču vadības moduli, bojāts modulis vai moduļa barošanas/masas ķēdes kļūme.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Dzinēja vadības modulis sūta komandas kvēlsveču vadības modulim, kas pirms aukstas iedarbināšanas un dažkārt arī pēc tās padod strāvu dzinēja kvēlsvecēm. P0670 tiek reģistrēts, kad vadības modulis konstatē kļūmi savā vadības ķēdē uz šo moduli, tāpēc tas var nespēt droši pieprasīt priekšsildīšanu. Kods norāda uz moduļa vadības ķēdi, bet pats par sevi neidentificē konkrētu kvēlsveci.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāts kvēlsveču vadības modulis
- Vadu vai savienotāja kļūme
Simptomi
- Deg kvēlsveču brīdinājuma lampiņa (bieži oranžas spirāles simbols)
- Aukstā laikā dzinēju ir grūti iedarbināt vai to nevar iedarbināt
- Uzsildīšanas laikā no izplūdes caurules nāk balti dūmi
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai nav citu ar kvēlsvecēm vai zemu spriegumu saistītu kodu, jo tie var palīdzēt atšķirt vadības signāla problēmu no kopējas barošanas kļūmes.
- Pārbaudiet vadības moduli, kvēlsveču vadības moduļa savienotājus un vadu kūli starp tiem, vai nav vaļīgu savienojumu, korozijas, nodiluma vai bojātu vadu.
- Pēc ražotāja pārbaudes procedūras pārbaudiet moduļa barošanas un masas savienojumus, vai nav slikta kontakta vai pārmērīga sprieguma krituma.
- Ar piemērotu diagnostikas iekārtu salīdziniet pieprasīto kvēlsveču darbību ar moduļa norādīto statusu, ja šāds statuss ir pieejams.
- Pēc elektroinstalācijas shēmas un ražotāja specifikācijas pārbaudiet nepārtrauktību un īsslēgumus vadības ķēdē starp dzinēja vadības moduli un kvēlsveču moduli.
- Ja vadi, barošana un masa ir kārtībā, pārbaudiet kvēlsveču vadības moduli un tā vadības ieeju, pirms apsverat dzinēja vadības moduļa bojājumu.
Biežākie risinājumi
- Notīriet un nostipriniet vaļīgu vai korodējušu moduļa savienotāju.
- Salabojiet bojātos vadus moduļa vadības ķēdē.
- Atjaunojiet kvēlsveču moduļa bojāto barošanas vai masas savienojumu.
- Nomainiet kvēlsveču vadības moduli, ja tā ieejas un barošana ir pareizas, bet tas neiztur pārbaudi.
Vai varu turpināt braukt?
Ja dzinējs iedarbojas un darbojas vienmērīgi, iespējami īsi braucieni, taču aukstā laikā iedarbināšana var kļūt neuzticama un palielināties emisijas. Ja dzinēju ir grūti iedarbināt, izvairieties no atkārtotas startera darbināšanas; veiciet remontu pirms aukstā laika iestāšanās vai tad, ja brīdinājuma lampiņa mirgo vai dzinējs darbojas nevienmērīgi.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.