Ko tas nozīmē
Konstatēta 7. cilindra kvēlsveces ķēdes elektriska kļūme. Kvēlsveču vadības modulis nevar pareizi darbināt šo kvēlsveci — ķēde ir pārtrūkusi vai īsslēgta, vai arī pretestība ir ārpus pieļaujamā diapazona — tāpēc 7. cilindrs netiek priekšsildīts. Aukstā startā tas apgrūtina iedarbināšanu, izraisa baltus dūmus un nevienmērīgu darbību, kas līdzinās aizdedzes izlaidumiem, līdz dzinējs uzsilst. Iespējamie cēloņi: bojāta kvēlsvece, pārtrūcis šīs kvēlsveces barošanas vads, korozija kvēlsveces savienotājā vai bojāta vadības moduļa 7. cilindra izeja.
Īsumā
- Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
- Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi
Kā tas darbojas
Kvēlsveču vadības modulis aktivizē 7. cilindra kvēlsveci, lai palīdzētu cilindram aizdedzināt degvielu aukstā dīzeļdzinējā. P0677 tiek reģistrēts, kad modulis konstatē elektrisku kļūmi 7. cilindra ķēdē, tostarp ķēdes pārtraukumu, īsslēgumu vai pretestību ārpus ražotāja specifikācijas. Kods norāda uz 7. cilindra atzaru, nevis vispārēju kvēlsveču kļūmi.
Biežākie cēloņi
Iespējamākie vispirms.
- Bojāta 7. cilindra kvēlsvece
- Pārtrūkusi vai īsslēgta elektroinstalācija līdz kvēlsvecei
- Korodējis vai vaļīgs savienotājs
- Kvēlsveču vadības moduļa izejas kļūme
Simptomi
- Deg kvēlsveču brīdinājuma lampiņa (bieži oranžas spirāles simbols)
- Aukstā laikā dzinēju ir grūti iedarbināt vai to nevar iedarbināt
- Uzsildīšanas laikā no izplūdes caurules nāk balti dūmi
Kā to diagnosticēt
- Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai nav citu kvēlsveču kodu, īpaši blakus esošo cilindru kodi.
- Pēc remonta informācijas nosakiet 7. cilindra atrašanās vietu un pārbaudiet tā kvēlsveces savienotāju un atsevišķo vadu, vai nav korozijas, vaļīguma, nodiluma vai karstuma bojājumu.
- Ievērojot noteikto izolēšanas procedūru, izmēriet 7. cilindra kvēlsveci un salīdziniet to ar ražotāja specifikāciju.
- Pārbaudiet 7. cilindra vada nepārtrauktību un īsslēgumus, pārbaudot tā kontaktus gan pie kvēlsveces, gan vadības moduļa.
- Ja kvēlsvece un vadi ir kārtībā, pēc ražotāja procedūras pārbaudiet kvēlsveču moduļa 7. cilindra izeju.
- Pēc remonta nodzēsiet kodu un pārbaudiet ķēdi aukstas iedarbināšanas laikā.
Biežākie risinājumi
- Notīriet vai no jauna pievienojiet 7. cilindra kvēlsveces savienotāju.
- Salabojiet pārrautu, īsslēgtu vai bojātu kontaktu 7. cilindra vados.
- Nomainiet 7. cilindra kvēlsveci, ja tās pārbaudes rezultāts neatbilst specifikācijai.
- Salabojiet vai nomainiet moduļa 7. cilindra izeju, ja kvēlsvece un vadi pārbaudē ir kārtībā.
Vai varu turpināt braukt?
Pēc uzsilšanas dzinēju var lietot, taču 7. cilindrs var netikt pareizi priekšsildīts, tāpēc aukstā laikā dzinējs var iedarboties nevienmērīgi vai ar grūtībām un uzsilšanas laikā var palielināties balto dūmu daudzums. Izvairieties no atkārtotiem iedarbināšanas mēģinājumiem un veiciet remontu, ja dzinējs darbojas nevienmērīgi vai iedarbināšana pasliktinās.
Kods norāda, kur vadības bloks konstatēja kļūmi, nevis vienmēr to, kura detāle salūza. Pirms detaļu nomaiņas secīgi pārbaudiet cēloņus un pārliecinieties ar pārbaudi. Ir vairāki kodi? Pārbaudiet tos kopā
Šis ir vispārīgs kods: tas nozīmē to pašu katram ražotājam. Automašīnas ražotājs savā servisa informācijā var iekļaut vairāk detaļu.