P0676: 6. cilindra kvēlsveces ķēde

Ko tas nozīmē

Konstatēta 6. cilindra kvēlsveces ķēdes elektriska kļūme. Kvēlsveču vadības modulis nevar pareizi darbināt šo kvēlsveci — ķēde ir pārtrūkusi vai īsslēgta, vai arī pretestība ir ārpus pieļaujamā diapazona — tāpēc 6. cilindrs netiek priekšsildīts. Aukstā startā tas apgrūtina iedarbināšanu, izraisa baltus dūmus un nevienmērīgu darbību, kas līdzinās aizdedzes izlaidumiem, līdz dzinējs uzsilst. Iespējamie cēloņi: bojāta kvēlsvece, pārtrūcis šīs kvēlsveces barošanas vads, korozija kvēlsveces savienotājā vai bojāta vadības moduļa 6. cilindra izeja.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

6. cilindra kvēlsvece priekšsilda cilindru, bet kvēlsveču vadības modulis kontrolē tās elektrisko barošanu. P0676 tiek reģistrēts, kad modulis konstatē elektrisku problēmu 6. cilindra kvēlsveces ķēdē, piemēram, ķēdes pārtraukumu, īsslēgumu vai pretestību ārpus ražotāja specifikācijas. Šis kods norāda tieši uz 6. cilindra ķēdi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāta 6. cilindra kvēlsvece
2. Pārtrūkusi vai īsslēgta elektroinstalācija līdz kvēlsvecei
3. Korodējis vai vaļīgs savienotājs
4. Kvēlsveču vadības moduļa izejas kļūme

Simptomi

• Deg kvēlsveču brīdinājuma lampiņa (bieži oranžas spirāles simbols)
• Aukstā laikā dzinēju ir grūti iedarbināt vai to nevar iedarbināt
• Uzsildīšanas laikā no izplūdes caurules nāk balti dūmi

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai nav citu cilindram piesaistītu kvēlsveču kodu, lai noskaidrotu, vai problēma skar tikai 6. cilindru.
2. Pēc automobiļa remonta informācijas atrodiet 6. cilindru un pārbaudiet tā kvēlsveces savienotāju, vadu un tuvumā esošo vadu kūli, vai nav korozijas, vaļīguma vai bojājumu.
3. Pēc ražotāja norādījumiem izolējiet ķēdi un izmēriet 6. cilindra kvēlsveci, salīdzinot rādījumu ar ražotāja specifikāciju.
4. Pārbaudiet 6. cilindra vadu, vai nav ķēdes pārtraukumu un īsslēgumu, sākot no kvēlsveces savienotāja līdz modulim.
5. Ja kvēlsvece un vadi ir kārtībā, pēc noteiktās diagnostikas iekārtas vai elektriskās pārbaudes procedūras pārbaudiet kvēlsveču moduļa 6. cilindra izeju.
6. Pēc kļūmes novēršanas nodzēsiet kodu un pārliecinieties, ka tas neatgriežas pēc aukstas iedarbināšanas.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet 6. cilindra savienotāju.
• Salabojiet bojātos vadus vai kontaktus 6. cilindra atzarā.
• Nomainiet 6. cilindra kvēlsveci, ja tā neiztur noteikto pārbaudi.
• Salabojiet vai nomainiet moduļa 6. cilindra izeju, ja kvēlsvece un vadi ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs pēc uzsilšanas darbojas normāli, ierobežota braukšana var būt iespējama, taču auksta dzinēja iedarbināšana var būt apgrūtināta un tas uzsilšanas laikā var darboties nevienmērīgi vai izdalīt baltus dūmus. Izvairieties no atkārtotas startera darbināšanas un nekavējoties novērsiet kļūmi, ja simptomi saglabājas arī pēc uzsilšanas.