P0673: 3. cilindra kvēlsveces ķēde

Ko tas nozīmē

Konstatēta 3. cilindra kvēlsveces ķēdes elektriska kļūme. Kvēlsveču vadības modulis nevar pareizi darbināt šo kvēlsveci — ķēde ir pārtrūkusi vai īsslēgta, vai arī pretestība ir ārpus pieļaujamā diapazona — tāpēc 3. cilindrs netiek priekšsildīts. Aukstā startā tas apgrūtina iedarbināšanu, izraisa baltus dūmus un nevienmērīgu darbību, kas līdzinās aizdedzes izlaidumiem, līdz dzinējs uzsilst. Iespējamie cēloņi: bojāta kvēlsvece, pārtrūcis šīs kvēlsveces barošanas vads, korozija kvēlsveces savienotājā vai bojāta vadības moduļa 3. cilindra izeja.

Īsumā

• Parasti ieslēdz dzinēja kļūdas indikatoru (check-engine)
• Ietekmē izmešus; automašīna var neiziet izmešu pārbaudi

Kā tas darbojas

3. cilindra kvēlsvece palīdz cilindram aizdedzināt dīzeļdegvielu, kad dzinējs ir auksts, un kvēlsveču vadības modulis padod tai strāvu. P0673 tiek reģistrēts, kad modulis konstatē elektrisku problēmu 3. cilindra kvēlsveces ķēdē, piemēram, ķēdes pārtraukumu, īsslēgumu vai pretestību ārpus diapazona. Kods attiecas tieši uz 3. cilindra ķēdi.

Biežākie cēloņi

Iespējamākie vispirms.

1. Bojāta 3. cilindra kvēlsvece
2. Pārtrūkusi vai īsslēgta elektroinstalācija līdz kvēlsvecei
3. Korodējis vai vaļīgs savienotājs
4. Kvēlsveču vadības moduļa izejas kļūme

Simptomi

• Deg kvēlsveču brīdinājuma lampiņa (bieži oranžas spirāles simbols)
• Aukstā laikā dzinēju ir grūti iedarbināt vai to nevar iedarbināt
• Uzsildīšanas laikā no izplūdes caurules nāk balti dūmi

Kā to diagnosticēt

1. Saglabājiet freeze frame datus un pārbaudiet, vai nav saistītu kvēlsveču kodu, lai noteiktu, vai kļūme attiecas tikai uz 3. cilindru.
2. Pēc remonta informācijas atrodiet 3. cilindru un pārbaudiet tā kvēlsveces savienotāju un vadu, vai nav korozijas, vaļīga savienojuma, nodiluma vai karstuma bojājumu.
3. Ievērojot ražotāja drošības procedūru, izolējiet ķēdi un izmēriet 3. cilindra kvēlsveci, salīdzinot rādījumu ar ražotāja specifikāciju.
4. Pēc automobiļa elektroinstalācijas shēmas pārbaudiet, vai 3. cilindra vadā un savienotājā nav ķēdes pārtraukuma vai īsslēguma.
5. Ja kvēlsvece un vads ir kārtībā, ar paredzēto diagnostikas iekārtas vai elektrisko pārbaudi pārbaudiet 3. cilindram piešķirto moduļa izeju.
6. Pēc remonta nodzēsiet kodu un pārbaudiet, vai tas atkārtojas aukstas iedarbināšanas laikā.

Biežākie risinājumi

• Notīriet un nostipriniet 3. cilindra kvēlsveces savienojumu.
• Salabojiet bojātos vadus vai sliktu kontaktu 3. cilindra atzarā.
• Nomainiet 3. cilindra kvēlsveci, ja tā neiztur pārbaudi.
• Salabojiet vai nomainiet kvēlsveču moduļa 3. cilindra izeju, ja kvēlsvece un vadi ir kārtībā.

Vai varu turpināt braukt?

Ja dzinējs pēc uzsilšanas darbojas normāli, ierobežota braukšana var būt iespējama, taču aukstas iedarbināšanas laikā dzinējs var darboties nevienmērīgi, rasties balti dūmi vai būt nepieciešama ilgāka startera griešana. Izvairieties no atkārtotiem iedarbināšanas mēģinājumiem un nekavējoties novērsiet kļūmi, ja pēc iedarbināšanas dzinējs darbojas nevienmērīgi.