의미
모듈은 모니터링 조건에서 뱅크 1의 후단 산소 센서로부터 아무런 활동도 감지하지 못합니다.
한눈에 보기
- 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
- 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다
작동 원리
뱅크 1 센서 2는 뱅크 1의 촉매 변환기 후단 산소 센서이며, 모듈은 배기 산소 및 촉매 성능을 평가하기 위해 그 신호를 사용합니다. P0140은 모듈이 변화를 예상하는 조건에서 다운스트림 신호의 활성도가 너무 낮을 때 설정됩니다.
일반적인 원인
가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.
- 센서 노후 또는 오염
- 센서 히터 회로 출력 약함
- 촉매 변환기 성능이 크게 저하되어 후단 신호가 전단 신호를 그대로 반영함
증상
- 엔진 경고등 점등
- 배출가스 검사 불합격
진단 방법
- 스캔 툴을 사용하여 프리즈 프레임 데이터를 검토하고 배기가스가 예열된 후 뱅크 1 센서 2의 라이브 활성도를 업스트림 센서와 비교합니다.
- 다운스트림 센서 커넥터와 하네스에 부식, 핀 느슨함, 열 손상 또는 배기 접촉이 있는지 점검합니다.
- 히터가 약하면 센서 2가 작동 온도에 도달하지 못할 수 있으므로 센서 히터 퓨즈, 배선 및 작동 상태를 확인합니다.
- 센서 판독값을 왜곡할 수 있는 센서 부근의 배기 누출을 확인하고, 관련 연료 보정 또는 산소 센서 코드가 있는지 살펴봅니다.
- 배선, 히터 작동 및 배기 무결성이 양호한 경우 제조사의 진단 절차를 사용하여 센서 응답 및 촉매 상태를 평가합니다.
일반적인 해결 방법
- 손상되거나 느슨해진 뱅크 1 센서 2 배선 또는 커넥터 핀을 수리합니다.
- 단선된 히터 퓨즈를 교체하거나 회로 결함을 수리합니다.
- 다운스트림 센서 근처의 배기 누출을 수리합니다.
- 응답이 느리거나 오염된 뱅크 1 센서 2를 교체합니다.
- 성능 저하가 확인된 촉매를 수리하거나 교체합니다.
계속 운전해도 되나요?
엔진 작동 변화 없이 경고등만 켜진 경우 단거리 주행은 일반적으로 무난하지만, 배출가스 모니터링이 신뢰할 수 없으므로 진단을 예약하십시오. 촉매 성능 저하 또는 엔진 결함의 심화를 막기 위해 배출가스 검사를 미루지 마십시오.
코드는 제어 모듈이 결함을 감지한 위치를 나타내는 것이며, 반드시 어떤 부품이 고장 났는지를 직접 가리키는 것은 아닙니다. 원인을 순서대로 점검하고 부품을 교체하기 전에 테스트로 확인하시기 바랍니다. 코드가 여러 개인가요? 한 번에 확인하세요
이 도구의 코드는 모든 제조사에서 동일한 의미로 통용되는 일반 코드입니다. 자동차 제조사에 따라 자체 정비 정보에 더 자세한 내용이 추가되어 있을 수 있습니다.