P0143: O2 센서 회로 오작동 (뱅크 1 센서 3)

의미

ECU는 뱅크 1 배기 경로의 세 번째 산소 센서에서 일반적인 전기 결함을 감지합니다(일반적으로 디젤 엔진 또는 다중 촉매 배기 시스템을 사용하는 대형 엔진에서 두 번째 촉매 뒤에 위치).

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

뱅크 1 센서 3은 해당 센서가 장착된 차량의 뱅크 1 배기 경로에 있는 세 번째 산소 센서입니다. 모듈은 전기 신호 회로를 모니터링하며, P0143은 특정 신호 저하 또는 고전압 상태가 아니라 일반적인 회로 오작동을 감지할 때 설정됩니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 센서 노후 또는 고장
2. 센서 배선 단선 또는 단락

증상

• 엔진 경고등 점등
• 배출가스 검사 불합격

진단 방법

1. 스캔 툴을 사용하여 P0143을 확인하고, 프리즈 프레임 데이터를 기록하며, 동반되는 산소 센서 또는 히터 코드가 있는지 점검합니다.
2. 차량에 뱅크 1 센서 3이 장착되어 있는지 확인하고 정비 정보에서 위치를 파악합니다.
3. 센서 3 배선과 커넥터에 배기 열 손상, 부식, 터미널 느슨함 또는 마모된 배선이 있는지 점검합니다.
4. 제조사의 배선 정보를 사용하여 센서의 전원, 접지, 히터 회로 및 신호 경로의 단선 또는 쇼트를 확인합니다.
5. 회로 점검에 이상이 없으면 센서 3 데이터를 모니터링하고 센서 자체의 고장 여부를 결정하기 전에 센서 응답을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 손상되거나 쇼트된 뱅크 1 센서 3 배선을 수리합니다.
• 부식되었거나 느슨한 커넥터 터미널을 청소하거나 수리합니다.
• 회로 테스트를 통해 결함이 확인된 뱅크 1 센서 3을 교체합니다.
• 확인된 히터 공급 또는 접지 결함을 수리합니다.

계속 운전해도 되나요?

정상 주행되는 차량은 대개 일정 기간 운전이 가능하지만, 결함으로 인해 배출가스 모니터링이 차단되고 검사 불합격이 발생할 수 있습니다. 주행 성능이 악화되거나 엔진 경고등이 깜빡이면 주행을 중단하고 즉시 결함을 조치하십시오.