P0144: O2 센서 회로 저전압 (뱅크 1 센서 3)

의미

ECU는 뱅크 1의 세 번째 O2 센서에서 비정상적으로 낮은 전압을 감지합니다. 지속적으로 희박한 배기, 센서 단선 또는 배선의 접지 단락을 나타냅니다.

한눈에 보기

• 대체로 엔진 경고등이 켜집니다
• 배출가스에 영향을 주며, 배출가스 검사를 통과하지 못할 수 있습니다

작동 원리

뱅크 1 센서 3은 해당 센서를 사용하는 차량의 뱅크 1 배기 경로에 있는 세 번째 산소 센서입니다. P0144는 신호가 모듈의 예상치보다 낮게 유지될 때 설정되며, 이는 희박한 배기, 접지로 쇼트된 신호선 또는 센서 고장을 나타낼 수 있습니다.

일반적인 원인

가능성이 높은 순서대로 나열되어 있습니다.

1. 희박한 배기 (진공 누설, 낮은 연료 압력)
2. 신호선 접지 단락
3. O2 센서 고장

증상

• 엔진 경고등 점등
• 배출가스 검사 불합격

진단 방법

1. 프리즈 프레임 데이터와 센서 3 라이브 판독값을 검토하고, 희박 혼합기, 실화 또는 기타 산소 센서 코드가 있는지 확인합니다.
2. 뱅크 1 센서 3 커넥터와 하네스에 마모, 녹은 절연체, 부식 또는 접지에 닿은 배선이 있는지 점검합니다.
3. 센서 3에서 배기가스가 실제로 희박해질 수 있는 배기 누출 및 엔진 공기 누출을 확인합니다.
4. 제조사 절차를 사용하여 신호 회로의 접지 쇼트를 테스트하고 센서 전원 및 히터 작동을 확인합니다.
5. 배선과 배기 무결성이 양호한 경우 연료 공급 상태를 조사하고 센서를 교체하기 전에 센서 3 응답을 테스트합니다.

일반적인 해결 방법

• 뱅크 1 센서 3의 접지 쇼트 신호선 또는 손상된 커넥터를 수리합니다.
• 테스트로 확인된 배기 누출 또는 흡기 공기 누출을 수리합니다.
• 희박한 배기를 유발하는 검증된 연료 공급 문제를 바로잡습니다.
• 회로와 정상 배기 혼합비에도 불구하고 신호가 낮게 유지되는 경우 뱅크 1 센서 3을 교체합니다.

계속 운전해도 되나요?

엔진이 정상 작동하는 경우 제한적인 주행이 일반적으로 가능하지만, 실제 희박 상태는 연소 온도를 높이거나 불량한 주행을 유발할 수 있으므로 낮은 신호를 조기에 진단받으십시오. 엔진 실화, 출력 저하 또는 경고등 깜빡임이 발생하면 멈추십시오.