トヨタとは?
トヨタは日本の自動車メーカーで、トヨタグループの一員です。小型ハッチバック、ファミリーカー、クロスオーバー、オフロード車、ピックアップ、スポーツカーまで幅広い車種を展開しています。1997年に初の量産ハイブリッド車を発売したことで、プリウスはトヨタのハイブリッド技術を広く知らしめました。
トヨタの主な車種
欧州では、公式登録台数の統計において、ヤリス、オーリス、RAV4、アイゴ、カローラ、C-HRがトヨタを代表する車名として挙げられます。2010年から2025年までの登録台数はヤリスが最多で、4,714,903台です。2007年から2020年まで販売されたオーリスと、1984年から2027年までの全期間に登場するロングセラーのカローラが並びます。
車種構成は、さまざまなニーズやボディタイプを網羅しています。ヤリスとアイゴは小型車、カローラと旧アベンシスはファミリーカーとしての役割を担います。RAV4、C-HR、ヤリス クロスはトヨタをクロスオーバーおよびSUV市場へと広げ、ランドクルーザーは長年にわたりオフロード車としての個性を築いてきました。車種一覧には、スープラや86などのスポーツカー、タコマやタンドラなどのピックアップも含まれます。
車種構成はどのように変わってきた?
モデルイヤーは1984年から2027年までにわたりますが、個々の車名は登場と終売を繰り返しています。カローラとランドクルーザーはこの全期間にわたって続いています。カムリ、4Runner、スープラといったロングセラーも1984年から登場し、C-HR、ヤリス クロス、bZ4Xは比較的新しい車種です。トヨタは時代とともに、同様の役割を担う車種に異なる名称を用いてきました。ここに示す後年のモデルではオーリスがカローラに引き継がれ、小型車のアイゴの後にはアイゴ Xが登場しています。
乗用車やSUVに加え、シエナやプレビアなどのミニバン、商用向けのプロエース各車もラインアップに含まれます。こうした多様さは、単一のボディタイプに沿うのではなく、地域や用途に応じて進化してきたメーカーの車種構成を反映しています。
ハイブリッド車などの電動車
ここに示すモデルイヤーでは2001年から登場するプリウスが、トヨタを代表するハイブリッド車として最もよく知られています。ヤリス、カローラ、RAV4、C-HRなど、おなじみの車種にもハイブリッド仕様が設定されています。ラインアップには、プラグインハイブリッドのプリウス、水素燃料電池車のミライ、バッテリー式電気自動車のbZ4XやbZも含まれます。このようにトヨタの車種構成では、ハイブリッド車から電気自動車まで、複数の形で電動化が進んでいます。
トヨタ車はどこで販売されている?
トヨタ車は、欧州連合、英国、フランス、米国、カナダの公式統計に登場します。欧州の統計では小型車とクロスオーバーの存在感が強い一方、車種構成には4Runner、タコマ、タンドラ、セコイアなど北米市場になじみのある車名も含まれます。
公式の燃費や排出ガスの数値は、試験手順が市場によって異なるため、地域ごとに差が出ることがあります。欧州ではWLTP、古い一部の車種ではNEDCが使われ、米国ではEPA試験、カナダでは5サイクル試験が用いられます。国をまたいで燃費やCO₂の数値を読む際は、この点にご留意ください。
よくある質問
EUで登録台数が最も多いトヨタ車は?
掲載車種のうち最多はヤリスで、2010年から2025年までのEU登録台数は4,714,903台です。オーリス、RAV4、アイゴ、カローラ、C-HRも、それぞれの対象期間を通じて多く登録されています。
トヨタはハイブリッド車で知られている?
はい。トヨタは1997年にプリウスの量産ハイブリッド車を発売し、その後、ヤリス、カローラ、RAV4、C-HRなどにもハイブリッド仕様を設定しました。
トヨタの電気自動車にはどの車種がある?
ラインアップには、バッテリー式電気自動車のbZ4XやbZがあります。電動車には、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、燃料電池車のミライも含まれます。
トヨタ車の燃費が市場によって異なるのはなぜ?
市場ごとに試験手順が異なります。欧州ではWLTPまたはNEDC、米国ではEPA、カナダでは5サイクル試験が使われます。異なる手順で測定された数値を直接比較することはできません。





























































