Toyota Matrix

Toyota Matrix
写真: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Toyota Matrix(2003~2013)にはアメリカ合衆国、カナダで16つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2003~2013
市場
米国 カナダ
エンジン
1.8 L~2.4 L
燃料
ガソリン
最低燃費 (カナダ)
8.2 L/100 km (5-cycle)
最低燃費 (米国)
8.4 L/100 km (EPA)

トヨタ マトリックスとは?

トヨタ マトリックスは、実用的な荷室と、一般的なセダンより高めの車高を備えたコンパクトな5ドアハッチバックです。カローラをベースとするモデルで、乗員や荷物をより柔軟に載せられるボディタイプを北米のコンパクトカーラインアップに加えました。

マトリックスは米国で2003年から2013年まで販売されました。初代は2003年から2008年まで、続く2代目は2009年から2013年までです。カナダでは、各世代の販売期間は2003年から2008年までと2009年から2014年まででした。

トヨタ マトリックスの世代

E130のコードで知られる初代マトリックスは、コンパクトハッチバックの基本形を確立しました。続く2代目はE140となり、実用性を重視する位置づけを保ちながらボディを一新しました。

2代目は米国では2009年から2013年まで、カナダでは2014年まで販売されました。

エンジンと燃料消費量

米国仕様には1.8 Lから2.4 Lまでのガソリンエンジンがありました。カナダの全ラインアップも同じ排気量の範囲をカバーしていますが、2006–2007年の掲載データには1.8 Lエンジンが含まれています。

米国EPAによる複合燃費の最高値は29 MPGで、8.1 L/100 kmとも表示されています。カナダの最も低い掲載値はNRCanの5サイクル試験で8.2 L/100 kmです。EPAとカナダの5サイクル試験では手順が異なるため、各市場内で数値を比較してください。

トヨタ マトリックスはどこで販売されていた?

マトリックスは米国とカナダで販売されました。米国EPAの数値は2003–2013年の22仕様、カナダの数値は2003–2014年の25仕様を対象としています。

よくある質問

トヨタ マトリックスはどのような車ですか?

カローラをベースとするコンパクトな5ドアハッチバックで、実用的な荷室を備えています。

マトリックスにはどのようなエンジンが設定されていましたか?

米国とカナダのラインアップには1.8 Lから2.4 Lまでのガソリンエンジンがありました。カナダの2006–2007年の掲載データは1.8 Lエンジンを対象としています。

トヨタ マトリックスの燃費はどれくらいですか?

米国EPAの複合燃費最高値は29 MPGで、8.1 L/100 kmとも表示されています。カナダの最も低い掲載値はNRCanの5サイクル試験で8.2 L/100 kmです。

トヨタ マトリックスはいつ販売されていましたか?

初代は2003年から2008年まで販売されました。2代目は米国では2009年から2013年まで、カナダでは2014年まで販売されました。

Matrix first generation(2003~2008)

Toyota Matrix first generation
写真: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: E130 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: pressroom.toyota.com

概要: 全長 4,351 mm スペック、信頼性、全仕様 →

8個のバージョンをすべて表示

Matrix second generation(2009~2013)

Toyota Matrix second generation
写真: Kevauto / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: E140 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: en.wikipedia.org, cars.com

概要: 全長 4,370–4,390 mm · 車両重量 1,290–1,485 kg スペック、信頼性、全仕様 →

米国 8バージョン

EPAおよびエネルギー省(fueleconomy.gov)による、アメリカで販売されたモデルイヤーのデータです。MPGはEPAテストによるもので、100 kmあたりのL数 = 235.215 ÷ MPG です。

年式とバージョンエンジン燃料トランスミッション駆動方式燃費(複合)CO₂
2011~20131.8 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動27 MPG (8.7 L/100 km) EPA203–205 g/km
2009~20131.8 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動28–29 MPG (8.1–8.4 L/100 km) EPA190–197 g/km
2011~20132.4 Lガソリン5速オートマチック前輪駆動24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
2010~20132.4 Lガソリン4速オートマチック全輪駆動22 MPG (10.7 L/100 km) EPA245–251 g/km
2009~20132.4 Lガソリン5速マニュアル前輪駆動24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230–231 g/km
2009~2010CLKUP1.8 Lガソリン4速オートマチック前輪駆動28 MPG (8.4 L/100 km) EPA197 g/km
2009~2010CLKUP2.4 Lガソリン5速オートマチック前輪駆動24 MPG (9.8 L/100 km) EPA230 g/km
2009CLKUP2.4 Lガソリン4速オートマチック四輪または全輪駆動22 MPG (10.7 L/100 km) EPA251 g/km

Toyota Matrixのリコール

Toyota Matrixの公式リコールは7件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • エアバッグコントロールユニットによりエアバッグやプリテンショナーが作動しなくなるおそれ2011~2013
  • 助手席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ2009~2011
  • エンジンコントロールモジュールの基板に亀裂が入るおそれ2005~2008
  • 積載容量ラベルが欠落しているおそれ2006~2010
  • 積載容量ラベルが欠落しているおそれ2006~2010

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。