Toyota Hilux

Toyota Hilux
写真: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Toyota Hilux(2010~2020)には欧州連合で4つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2010~2020
市場
欧州連合
エンジン
2.5 L
燃料
ディーゼル
EU域内の新車登録台数
140

トヨタ・ハイラックスとは?

ハイラックスは荷台を備え、乗員と荷物の両方を積載するためのキャビンレイアウトを持つトヨタのピックアップトラックです。仕事や運搬に車両を必要とするドライバー向けであり、トヨタのグローバルなラインアップの一翼を担っています。ヨーロッパでは、2010年から2020年にかけての公式登録統計にディーゼル仕様が記載されています。

トヨタは世界中のドライバーに向けてハイラックスを開発してきました。ピックアップならではの実用性を備え、キャビンの種類によって乗員スペースと荷台の広さのバランスを選べます。

ハイラックスの世代

ヨーロッパでは第7世代(AN10、AN20、AN30)が2010年から2015年まで販売されました。トヨタの英国アーカイブには、改良型の2.5リッターD-4Dディーゼルエンジンと、新しいフロントサスペンションについて記載されています。

第8世代(AN120、AN130)は2016年に登場しました。トヨタは、より強固なラダーフレームシャシーと新しい2.4リッターD-4Dディーゼルエンジンを採用し、車体構造とオフロード性能を向上させました。

エンジンと登録台数

欧州連合の登録統計には、2010年から2020年にかけてのディーゼル仕様のハイラックスが掲載されています。2020年には2.4 Lディーゼルが48台登録され、2.5 L仕様は2016年に20台、2010年に20台が登録されました。7つの仕様にわたる合計登録台数は140台です。

ハイラックスはどこで販売されたか?

トヨタは世界各地の市場でハイラックスを販売しています。欧州経済領域では、2010年から2020年までの公式登録統計にディーゼル仕様が記載されています。

よくある質問

トヨタ・ハイラックスはどのような種類の車両ですか?

乗用および作業用の多様なニーズに合わせて、オープンな荷台とキャビンレイアウトを備えたピックアップトラックです。

ヨーロッパの登録統計にはどの世代のハイラックスが掲載されていますか?

ヨーロッパの統計には、第7世代(2010〜2015年)と第8世代(2016年以降)が掲載されています。

ヨーロッパ仕様のハイラックスにはどの燃料が使用されていましたか?

掲載されている仕様はいずれもディーゼル車です。

Hilux seventh generation(2010~2015)

Toyota Hilux seventh generation
写真: Ethan Llamas / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: AN10, AN20, AN30 · 販売地域: 欧州連合 · 参考文献: media.toyota.co.uk, global.toyota

概要: 全長 5,255–5,260 mm · 最高速度 170–175 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

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Hilux eighth generation(2016~2025)

Toyota Hilux eighth generation
写真: EurovisionNim / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: AN120, AN130 · 販売地域: 欧州連合 · 参考文献: media.toyota.co.uk, newsroom.toyota.eu

概要: 全長 5,325–5,330 mm · 車両重量 1,495–2,286 kg · 最高速度 170–175 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

欧州連合 3バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料CO₂EU登録台数
20202.4 L–ディーゼル177 g/km48
20162.5 L–ディーゼル193 g/km20
20162.4 L110 kW (150 PS)ディーゼル189 g/km12

Toyota Hiluxのリコール

Toyota Hiluxの公式リコールは8件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • ホイールハブの結合部が正しく締め付けられていないおそれ2012~2019
  • ブレーキブースターピストンの強度が低下するおそれがある2018~2019
  • 不適切な運転席エアバッグインフレーターが装着されているおそれ2008~2011
  • 運転席エアバッグインフレーターが破裂するおそれ2006~2015
  • ステアリングのピンチボルトが緩むおそれ2014

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公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。