Toyota Yaris

Toyota Yaris
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

公式データによると、Toyota Yaris(2000~2026)には欧州連合、イギリス、フランス、アメリカ合衆国、カナダで270つのバージョンがあります。各市場がそれぞれのテスト手順で測定した独自の数値を公表しています。

概要

データの対象年
2000~2026
市場
欧州連合 英国 フランス 米国 カナダ
エンジン
1.0 L~1.8 L
出力
51 kW (69 PS)~156 kW (212 PS)
燃料
ガソリン ハイブリッド ディーゼル プラグインハイブリッド LPG 電気
最低燃費 (フランス)
3.3 L/100 km (NEDC)
最低燃費 (英国)
3.3 L/100 km (NEDC)
最低燃費 (欧州連合)
3.9 L/100 km (WLTP)
プラグインハイブリッド、加重平均(欧州連合)
2.9 L/100 km (WLTP)
EU域内の新車登録台数
4,714,903

トヨタ ヤリスとは?

ヤリスは、コンパクトな車体と取り回しのよさが求められる日常の移動に適した、トヨタの小型ハッチバックです。トヨタの乗用車ラインアップではエントリーモデルに近い位置づけです。歴史を通じてボディタイプやパワートレインは多様化しましたが、小型車としての役割は一貫しています。

ヤリスは欧州との結びつきが強く、トヨタはフランスのバランシエンヌ工場で生産してきました。欧州では2012年にハイブリッド車がラインアップに加わり、小型ハッチバックにもトヨタのハイブリッド技術が採用されました。

ヤリスの各世代

初代 (1999–2005)は、ヤリスを小型ハッチバックとして確立しました。2代目 (2006–2011)ではデザインが一新され、室内空間も拡大しました。3代目 (欧州と英国では2011–2020、米国とカナダでは2012–2018)では、欧州にハイブリッド仕様が加わりました。米国とカナダでは、トヨタはマツダ2をベースとしたヤリスも2019–2020年に販売しました。

4代目 (欧州と英国では2020–現在)には、小型車向けのトヨタGA-Bプラットフォームが採用されました。欧州では時を経て、ハイブリッドがヤリスの中心的なパワートレインとなりました。

エンジン、出力、燃料消費率

EUの登録車は、1.0 Lから1.8 Lのエンジンを搭載し、出力は51 kW (69 PS)から156 kW (212 PS)です。英国の統計は1.0 Lから1.5 L、51 kW (69 PS)から130 kW (177 PS)を対象とし、フランスの統計は1.0 Lから1.5 L、51 kW (69 PS)から92 kW (125 PS)を対象としています。これらの市場にはガソリン車、ディーゼル車、ハイブリッド車があり、EUの登録車にはほかの燃料タイプも含まれます。

従来型ヤリスの掲載車種で最も低い燃料消費率は、EUのWLTP値で3.9 L/100 kmです。EUのプラグインハイブリッド車の最小値はWLTPで2.9 L/100 kmです。これは一部の走行を電気でまかなうと想定した加重値です。英国とフランスの掲載車種は、NEDCで3.3 L/100 kmに達しています。試験手順が異なるため、異なる市場の数値は直接比較できません。

米国ではEPA複合モード燃費が最大35 MPGで、掲載車種の最小燃料消費率は6.7 L/100 kmです。カナダの最小値はNRCanの5サイクル試験で6.4 L/100 kmです。米国のEPA試験とカナダの5サイクル試験は、欧州のWLTPやNEDCとは異なります。

ヤリスはどこで販売されましたか?

ヤリスは欧州、英国、フランス、米国、カナダで販売され、エンジンやパワートレインは市場によって異なります。米国とカナダの掲載車種は1.5 Lガソリン車が対象ですが、欧州各市場にはハイブリッド車のほか、より幅広い排気量や燃料タイプの車種があります。2010–2025年のEU登録台数は合計4,714,903台です。

よくある質問

トヨタ ヤリスはいつ発売されましたか?

初代は1999年に登場しました。欧州と英国では、4代目が2020年から現在まで掲載されています。

トヨタ ヤリスにハイブリッド車はありましたか?

はい。欧州向け3代目ヤリスには2012年にハイブリッドが加わり、EU、英国、フランスの統計にもハイブリッド車が登場します。

掲載されているヤリスの最も低い公式燃料消費率はいくつですか?

従来型のEU掲載車種では、WLTPで3.9 L/100 kmです。プラグインハイブリッド車の加重値はWLTPで2.9 L/100 kmで、一部の走行を電気で行う想定です。

欧州と北米でヤリスの燃費の数値はどのように異なりますか?

欧州ではWLTPまたはNEDC、米国ではEPA、カナダでは5サイクル試験が使われます。試験手順が異なるため、各市場内で数値を比較するのが適切です。

Yaris first generation(1999~2005)

Toyota Yaris first generation
写真: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

型式: XP10 · 参考文献: media.toyota.co.uk, en.wikipedia.org

概要: 全長 3,620–3,860 mm · 車両重量 815–985 kg · 最高速度 155–190 km/h · 13年以上時点での車検初回合格率: 67.5% (英国平均 69.2%) スペック、信頼性、全仕様 →

20個のバージョンをすべて表示

Yaris second generation(2006~2011)

Toyota Yaris second generation
写真: Harvey Bold / Wikimedia Commons · CC BY 4.0

型式: XP90 · 参考文献: en.wikipedia.org, mag.toyota.co.uk

概要: 全長 3,790 mm · 車両重量 955–1,025 kg · 最高速度 155–175 km/h · 13年以上時点での車検初回合格率: 74.4% (英国平均 69.2%) スペック、信頼性、全仕様 →

35個のバージョンをすべて表示

Yaris third generation(2011~2020)

Toyota Yaris third generation
写真: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: XP130 · 販売地域: 欧州連合、英国、フランス · 参考文献: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

概要: 全長 3,890–3,950 mm · 車両重量 955–1,075 kg · 最高速度 155–175 km/h · 6~8年時点での車検初回合格率: 91.4% (英国平均 86.4%) スペック、信頼性、全仕様 →

160個のバージョンをすべて表示

Yaris third generation(2012~2018)

Toyota Yaris third generation
写真: MercurySable99 / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: XP130 · 販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: cars.com, en.wikipedia.org

概要: 全長 3,890–3,950 mm · 車両重量 955–1,075 kg · 最高速度 155–175 km/h · 6~8年時点での車検初回合格率: 91.4% (英国平均 86.4%) スペック、信頼性、全仕様 →

8個のバージョンをすべて表示

Yaris Mazda2-based Yaris(2019~2020)

Toyota Yaris Mazda2-based Yaris
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

販売地域: 米国、カナダ · 参考文献: cars.com, en.wikipedia.org

概要: 全長 3,950–4,360 mm · 車両重量 1,030–1,095 kg · 最高速度 160–230 km/h スペック、信頼性、全仕様 →

4個のバージョンをすべて表示

Yaris fourth generation(2020年以降)

Toyota Yaris fourth generation
写真: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

型式: XP210 · 販売地域: 欧州連合、英国、フランス · 参考文献: newsroom.toyota.eu, en.wikipedia.org

概要: 全長 3,940–3,950 mm · 車両重量 1,050–1,115 kg · 最高速度 165–175 km/h · 3年時点での車検初回合格率: 96.8% (英国平均 92.2%) スペック、信頼性、全仕様 →

61個のバージョンをすべて表示

欧州連合 29バージョン

欧州環境機関による、EU(およびノルウェー、アイスランド)で登録された新車データです。数値は2020年までがNEDCテスト、2021年以降がWLTPに基づいています。バージョンはエンジンと出力ごとにグループ化され、登録台数が記載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料燃費(複合)CO₂航続距離(EV)EU登録台数
2023~20251.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド4.0 L/100 km WLTP91 g/km–376,689
2021~20251.5 L92 kW (125 PS)ガソリン5.1–5.2 L/100 km WLTP122–123 g/km–71,522
2021~20251.5 L68 kW (92 PS)ガソリン3.9–4.2 L/100 km WLTP90–98 g/km–15,350
2021~20251.0 L53 kW (72 PS)ガソリン5.3–5.6 L/100 km WLTP126–127 g/km–54,518
2021~20251.5 L68 kW (92 PS)プラグインハイブリッド2.9–4.0 L/100 km WLTP89–90 g/km–1,489
20251.5 L85 kW (116 PS)ハイブリッド4.1 L/100 km WLTP93 g/km–12
20251.5 L58 kW (79 PS)ハイブリッド4.1 L/100 km WLTP92 g/km–10
2021~20221.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド3.9–4.0 L/100 km WLTP6.8–7.2 kWh/100 km WLTP91–92 g/km–331,783
20221.5 L92 kW (125 PS)ガソリン5.1 L/100 km WLTP16.6 kWh/100 km WLTP122 g/km75 km17,873
2021~20221.0 L53 kW (72 PS)LPG4.4–4.6 L/100 km WLTP128–134 g/km–349
20221.0 L53 kW (72 PS)プラグインハイブリッド4.4 L/100 km WLTP134 g/km–171
20221.5 L206 kW (280 PS)ガソリン–125 g/km–169
20221.5 L206 kW (280 PS)ハイブリッド–91 g/km–128
2021~20221.5 L92 kW (125 PS)LPG4.9 L/100 km WLTP117–120 g/km–182
20221.5 L68 kW (92 PS)LPG3.3 L/100 km WLTP86 g/km–30
2021~20221.6 L192 kW (261 PS)ガソリン8.0–8.2 L/100 km WLTP186 g/km–48
20211.5 L82 kW (111 PS)ガソリン5.9 L/100 km WLTP134 g/km–2,430
20211.5 L54 kW (73 PS)ハイブリッド4.5 L/100 km WLTP108 g/km–857
20211.5 L82 kW (111 PS)LPG5.8 L/100 km WLTP132 g/km–45
20211.5 L54 kW (73 PS)ガソリン4.2 L/100 km WLTP109 g/km–27
20201.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド–68 g/km–99,122
20201.5 L82 kW (111 PS)ガソリン–116 g/km–87,066
20201.5 L54 kW (73 PS)ガソリン–86 g/km–9,614
20201.5 L92 kW (125 PS)ガソリン–112 g/km–7,349
20201.5 L68 kW (92 PS)ガソリン–70 g/km–5,675
20201.5 L82 kW (111 PS)LPG–124 g/km–137
20201.5 L68 kW (92 PS)プラグインハイブリッド–66 g/km–49
20201.0 L53 kW (72 PS)LPG–127 g/km–32
20201.5 L82 kW (111 PS)ハイブリッド–117 g/km–10

英国 27バージョン

車両認証機関(VCA)による、イギリスで販売された新車のデータです。2018年までがNEDCの数値で、それ以降はWLTPの数値です。年はバージョンが掲載されたエディションを示しています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2025~2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack1.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.9 L/100 km WLTP91 g/km
2025~2026Excel 1.5 (130hp)1.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.3 L/100 km WLTP95 g/km
2025~2026Excel 1.5 + Pan Roof (130hp) · GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) および他2件のグレード1.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.3 L/100 km WLTP96 g/km
2025~2026Icon 1.51.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.9 L/100 km WLTP92 g/km
2026Icon 1.51.5 L85 kW (116 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.0 L/100 km WLTP91 g/km
2026Design 1.5 · Design 1.5 + Safety Pack1.5 L85 kW (116 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.2 L/100 km WLTP96 g/km
2026Excel 1.5 (130hp) · Excel 1.5 + Pan Roof (130hp)1.5 L85 kW (116 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.2 L/100 km WLTP95 g/km
2026GR SPORT 1.5 (130hp) · GR SPORT 1.5 + Safety Pack (130hp) · GR SPORT 1.5 + Bi-tone (130hp) および他1件のグレード1.5 L85 kW (116 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.4 L/100 km WLTP99 g/km
2024Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid1.5 L92 kW (125 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.1 L/100 km WLTP92 g/km
2024Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) および他6件のグレード1.5 L92 kW (125 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.3 L/100 km WLTP98 g/km
2024GR Sport · Premiere Edition1.5 L130 kW (177 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.2 L/100 km WLTP96 g/km
20241.5L Hybrid Icon · 1.5L Hybrid Icon Tech1.5 L75 kW (102 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.8 L/100 km WLTP108 g/km
20241.5L Hybrid Excel · 1.5L Hybrid GR Sport · 1.5L Hybrid Y201.5 L75 kW (102 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)5.0 L/100 km WLTP112 g/km
20241.5L Hybrid Excel Panoramic Roof1.5 L75 kW (102 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)5.0 L/100 km WLTP113 g/km
2021~2023Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid1.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.1 L/100 km WLTP92 g/km
2021~2023Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) および他6件のグレード1.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.3 L/100 km WLTP98 g/km
2020~20231.5L Hybrid Active · 1.5L Hybrid Icon · 1.5L Hybrid Icon Tech1.5 L55 kW (75 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.8 L/100 km WLTP108 g/km
2020~20231.5L Hybrid Excel · 1.5L Hybrid GR Sport · 1.5L Hybrid Y201.5 L55 kW (75 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)5.0 L/100 km WLTP112 g/km
2020~20231.5L Hybrid Excel Panoramic Roof1.5 L55 kW (75 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)5.0 L/100 km WLTP113 g/km
20201.0L Manual Active1.0 L51 kW (69 PS)ガソリン5速マニュアル5.8 L/100 km WLTP130 g/km
20201.0L Manual Icon · 1.0L Manual Icon Tech1.0 L51 kW (69 PS)ガソリン5速マニュアル5.8 L/100 km WLTP131 g/km
2020Design Hybrid · Design Hybrid (Panoramic Roof) · Icon Hybrid1.5 L85 kW (116 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.1 L/100 km WLTP92 g/km
2020Dynamic Hybrid · Dynamic Hybrid (Bi-tone & City Pack) · Dynamic Hybrid (Bi-tone) および他6件のグレード1.5 L85 kW (116 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)4.3 L/100 km WLTP98 g/km
20201.5L Automatic Icon · 1.5L Automatic Icon Tech1.5 L82 kW (111 PS)ガソリン無段変速機 (CVT)6.0 L/100 km WLTP135 g/km
20201.5L Automatic Y201.5 L82 kW (111 PS)ガソリン無段変速機 (CVT)6.2 L/100 km WLTP139 g/km
20201.5L Manual Icon · 1.5L Manual Icon Tech1.5 L82 kW (111 PS)ガソリン6速マニュアル6.0 L/100 km WLTP136 g/km
20201.5L Manual Y201.5 L82 kW (111 PS)ガソリン6速マニュアル6.2 L/100 km WLTP141 g/km

フランス 5バージョン

ADEMEカーラベリングによる、フランスで販売された新車のデータです。2015年までがNEDCの数値で、現在のカタログにはWLTPの数値が掲載されています。

年式とバージョンエンジン出力燃料トランスミッション燃費(複合)CO₂
2026Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic RDS. Dynamic Business RDS · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic Business RDS + Pack. Design RDS + Pack · Yaris 1.0L (70ch) VVT-i Dynamic business Pack Confort Plus. Design および他1件のグレード1.0 L53 kW (72 PS)ガソリン5速マニュアル5.5 L/100 km WLTP126 g/km
2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic Business Pack. Design · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Dynamic. Dynamic Business1.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)3.8 L/100 km WLTP85 g/km
2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Iconic · Yaris 1.5L (116ch) Hybrid Collection1.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)3.8 L/100 km WLTP85 g/km
2026Yaris 1.5L (116ch) Hybrid GR SPORT1.5 L68 kW (92 PS)ハイブリッド無段変速機 (CVT)3.8 L/100 km WLTP85 g/km
2026Yaris 1.5L (120ch) VVT-i Dynamic Business. Design · Yaris 1.5L (120ch) VVT-i Dynamic. Dynamic Business RDS1.5 L92 kW (125 PS)ガソリン6速マニュアル5.2 L/100 km WLTP121 g/km

Toyota Yarisのリコール

Toyota Yarisの公式リコールは62件です。NHTSA(米国)、DVSA(英国)、EU Safety Gateの情報を掲載しています。新しい順に表示しています。リコール修理は通常、メーカーの正規販売店で無料で受けられます。

  • 始動時にコンビネーションメーターのディスプレイが表示されなくなるおそれ2023~2025
  • データモジュールが再起動に失敗し、eコールが使用できなくなるおそれ2021~2023
  • 右側のホイールナットが正しく締め付けられていないおそれ2023
  • ハイブリッドシステムがフェイルセーフモードに移行しない恐れ2020
  • レーダーセンサーが正しく初期化されていないおそれがあります2020~2021

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他のブランドの類似モデル

公式数値は標準テスト手順で測定されたものであり、市場によって異なります。実際の燃料消費量は、運転方法、場所、条件によって変動します。