U3013: コントロールモジュール入力電源C回路／断線

意味

コントロールモジュールの入力電源ラインC（第3電源系統。安全性が重要なモジュールの冗長電源など）に断線があります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

入力電源ラインCは、コントロールモジュールへの第3の電源経路で、独立または冗長化された電源供給を担う場合があります。このラインが断線し、モジュールが期待される電源を検出できないとU3013がセットします。モジュールまたは依存する機能が使用できなくなる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電源ヒューズの溶断
2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなることがあります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを保存して、ラインCの断線を報告しているモジュールと影響を受ける機能を特定します。
2. 利用可能な場合はラインCの電源状態をライブデータで確認し、モジュールの他の電源入力と比較します。
3. ラインCのヒューズ、ヒューズ接点、コネクター、ハーネスを点検し、ヒューズ切れ、腐食、緩み、損傷がないか確認します。
4. メーカー指定の手順に従って回路を安全に絶縁し、ヒューズまたは電源供給点からモジュールまでのラインCの導通を測定します。
5. 導通がある場合は、負荷時の電圧降下を確認し、モジュールコネクターの端子と電源供給がメーカーの仕様に適合しているか確認します。

一般的な修理方法

• 短絡や過負荷の有無を確認してから、切れたラインCのヒューズを交換します。
• 腐食または緩みのあるラインCのヒューズ接点やコネクター接点を清掃し、確実に固定します。
• ラインC電源回路の断線または損傷した配線を修理します。
• ラインCの電源がコネクターまで正しく届いているのに故障が残る場合に限り、モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

モジュールへの第3電源が失われるため、依存する機能が停止したり、リンプモードに入ったりする場合があります。影響を受けるモジュールが安全システムまたはパワートレインを制御している場合は、運転を避けてください。車両の挙動が変化したり、重大な警告が表示されたりした場合は、安全な場所に停車して診断を手配してください。