意味
コントロールモジュールの入力電源ラインD(第4電源系統)に断線があります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
入力電源ラインDは、コントロールモジュールへの第4の電源経路です。モジュールがこのラインの断線を検出するとU3014がセットされ、モジュールの動作や通信が中断したり、そのデータに依存する機能に影響したりすることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電源ヒューズの溶断
- ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
- CAN終端抵抗(120 Ω)の値が規定範囲から外れている
症状
- 複数の警告灯が点灯することがあります
- 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなることがあります
- 診断機に通信系の故障が表示されることがあります
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを保存して、故障を報告しているモジュールと関連する通信または電源の故障を特定します。
- 可能であればラインDの電源状態をライブデータで確認し、モジュールの他の電源入力と比較します。
- ラインDのヒューズ、ヒューズ接点、モジュールコネクター、ハーネスを点検し、ヒューズ切れ、腐食、端子の緩み、損傷がないか確認します。
- メーカーの手順に従って回路を絶縁し、電源供給点からモジュールまでのラインDの導通を測定します。
- 導通が正常な場合は、負荷時の電圧降下を測定し、モジュールでのラインD電源をメーカーの仕様と比較します。
一般的な修理方法
- 切れた原因を特定して対処してから、ラインDのヒューズを交換します。
- ラインDのヒューズ接点またはモジュールコネクター接点を清掃し、確実に固定します。
- ラインD配線の断線、損傷、または高抵抗の部分を修理します。
- コネクターでのラインD入力が正常なのに故障が続く場合は、モジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
第4電源の喪失により、モジュールや依存する機能が使用できなくなる場合があります。パワートレイン制御または安全システムに影響する場合は運転を避けてください。警告灯とともにリンプモード、停止、または異常な車両挙動が発生した場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。