U3011: イグニッション入力OFF

意味

イグニッションOFF入力の故障です。モジュールがOFF状態を正しく検出できていません。このモジュールとの通信が途絶すると、そのデータに依存する機能が失われます。診断機には「応答なし」と表示されることがあり、関連するモジュールはリンプモードに移行する場合があります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

イグニッションOFF入力は、車両のイグニッションスイッチがオフであることをコントロールモジュールに伝えます。OFF状態を正しく認識できないとU3011がセットされ、他のモジュールとの通信に支障が出ることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. イグニッションスイッチ接点の摩耗
2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
• 診断機に通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

1. すべてのモジュールで通信コードをスキャンし、フリーズフレームデータを記録して、どのモジュールがいつ応答を停止したか確認します。
2. イグニッションをONとOFFに切り替えながら、モジュールのイグニッション状態をライブデータで確認します。
3. イグニッションスイッチのコネクターと関連配線に、端子の緩み、摩耗、腐食、損傷がないか点検します。
4. スイッチからモジュールまでのイグニッションOFF入力回路について、導通と異常な抵抗がないかテストします。
5. モジュール側で入力が正しく切り替わる場合は、メーカーの規定値に照らしてゲートウェイのルーティングとCANネットワークの終端を点検します。

一般的な修理方法

• 緩み、損傷、腐食のあるイグニッションスイッチ接続部を修理します。
• OFF信号が正しくない場合は、摩耗したイグニッションスイッチを交換します。
• イグニッションOFF入力回路の損傷した配線を修理します。
• テストで確認された場合は、ゲートウェイのルーティング異常またはCAN終端異常を修正します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動し、重要な機能に影響がなければ短距離の運転が可能な場合もありますが、警告が複数表示される、または連動する機能が失われると、車両の挙動が予測できなくなることがあります。ステアリング、ブレーキ、パワートレイン、その他の安全関連機能に支障がある場合は、運転を避けてください。