OBD-II 故障コード

U3015: コントロールモジュールアースC

意味

モジュールの第3アース基準に故障があります。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
  • エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります

仕組み

グラウンドCは、モジュールの第3のアース基準で、電気回路の帰路を担います。このアース経路に異常があるとU3015がセットされ、モジュールの動作が不安定になったり、他のシステムとの通信に支障が出たりすることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. アーススタッドの腐食
  2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ルーティング
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)の規格外へのずれ

症状

  • 複数の警告灯が点灯する場合がある
  • 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るか、シャットダウンする場合があります
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
  • 診断ツールに通信故障が表示される場合があります

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンしてフリーズフレームデータを保存し、グラウンドCの故障に通信またはモジュールリセットのコードが伴っているか確認します。
  2. グラウンドCの配線、端子、アーススタッドに緩み、腐食、熱による損傷、導体の断線がないか点検します。
  3. グラウンドCのハーネスを軽く動かしながら、モジュール電圧またはリセット状態を確認し、ライブデータに断続的な変化がないか調べます。
  4. モジュール作動中にグラウンドC経路の電圧降下を測定し、メーカーの仕様と比較します。
  5. アース接続が正常な場合は、モジュールコネクターを点検し、別のゲートウェイまたはCANの故障がないかネットワーク通信を確認します。

一般的な修理方法

  • グラウンドC端子と取付面の腐食を除去し、接続を確実に固定します。
  • 損傷したグラウンドC配線または端子を修理します。
  • アーススタッドの接続不良を改善し、腐食の再発を防ぎます。
  • グラウンドCが正常と確認された場合は、特定されたゲートウェイまたはCANの故障に対処します。

運転を続けても大丈夫ですか?

モジュールのアース不良により、断続的な停止や依存する機能の喪失が起こる場合があります。ステアリング、ブレーキ、エンジン制御、または他の安全関連システムに影響する場合は運転を避けてください。エンストしたり重大な警告が表示されたりした場合は、安全に停車してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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