意味
シフトレバー位置センサー A で回路異常が検出されています。セレクター位置を正確に測定できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
シフトレバー位置センサーAは、セレクターの位置をトランスミッション制御システムに伝えます。モジュールはセンサーAの電気回路を監視し、位置情報を確実に取得できない回路故障を検出するとP2E00を設定します。このコードはセンサーAの回路を示しますが、信号が低い、高い、または想定範囲外のいずれかまでは特定しません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 位置センサーの故障
- 配線またはコネクタの故障
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
- 不正確なギア表示
- ギアの選択または係合の困難
診断方法
- フリーズフレームデータとトランスミッションのライブデータで、センサーAの報告位置、関連するセレクターコード、レバーの移動に伴う信号変化を確認します。
- セレクターの各位置で表示ギヤと実際のレバー位置を比較し、信号の途切れや矛盾がないか記録します。
- センサーAのコネクターと近くの配線に緩み、腐食、液体の付着、擦れ、損傷がないか点検します。
- 車両の配線図とメーカーの仕様に従って、センサーAの電源、アース、信号回路の導通と短絡を確認します。
- 配線の点検に問題がなければ、セレクターの全行程でセンサーAの出力をテストし、メーカーの手順に不合格の場合に限って交換または調整します。
一般的な修理方法
- センサーAのコネクターに緩みがあれば固定し、配線の損傷を修理します。
- コネクターの腐食を清掃し、端子の確実な接続を復元します。
- 故障したシフトレバー位置センサーAを交換します。
- メーカーの手順で位置ずれが確認された場合は、センサーAを調整または校正します。
運転を続けても大丈夫ですか？
表示ギヤが誤っている、確実にギヤが入らない、または想定外の位置が選択もしくは表示される可能性がある場合は運転を避けてください。トランスミッションの作動が制限されたり、車両が意図どおりに動けなくなったりするおそれがあります。セレクター表示が不確かな場合は、運転前に修理を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。