P2B66: 冷却水ポンプD制御回路／断線

意味

冷却水ポンプDで、制御回路の断線状態が検出されています。該当する冷却水回路の循環を確実に制御できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

冷却水ポンプDは割り当てられた冷却回路に冷却水を循環させ、その制御回路にはポンプを作動させるために必要な指令が流れます。P2B66は、モジュールが制御経路の断線を検出したときにセットされるため、ポンプDが指令を受信できず、その回路における冷却水の循環が失われる可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御線の断線
2. ポンプモーターの断線
3. コネクター本体から端子が後退

症状

• エンジン警告灯が点灯
• エンジンまたは冷却水で冷却される部品が通常より高温になる可能性
• 車内暖房または冷却性能が低下する可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータ、ポンプDのライブ指令とステータス、およびその冷却水回路の温度を確認し、ポンプが応答しなかったかどうかを確認します。
2. 車両の電源を安全に切った状態で、ポンプDの制御カプラーにハウジングへのピンの押し戻し、フィットの緩み、または腐食がないか点検します。
3. ポンプDとモジュール間の制御ワイヤーとハーネスに、断線、擦れ、または切り離された部分がないか点検します。
4. 配線図を使用して、ハーネスを軽く動かしながら制御回路の導通とカプラーピンの接触を点検します。
5. 制御配線に異常がない場合は、メーカーの手順に従ってポンプモーターとモジュール出力をテストし、断線箇所を特定します。

一般的な修理方法

• 押し戻されたポンプDのカプラーピンを元に戻し、カプラーを確実に固定します。
• 腐食した端子を清掃し、適切なピン接触を回復します。
• ポンプDの制御ワイヤーの断線または損傷を修理します。
• モーター巻線が断線しており、そこまでの回路が正常な場合はポンプDを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ポンプDが冷却回路に冷却水を循環させていない可能性があるため、運転を控え温度を監視してください。エンジンや影響を受けた部品がオーバーヒートした場合は安全な場所に停止してください。車両が出力を制限する場合があり、オーバーヒートが続くと損傷を引き起こす可能性があります。