P2A4A: 代替燃料タンクC圧力センサー回路断続／不安定

意味

代替燃料タンクCの圧力センサー信号が断続的に途切れるか、急変します。コネクターの緩み、またはアースのノイズが原因として考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

AFCMは、代替燃料タンクCからの圧力信号に突然のドロップアウトやジャンプがないか監視します。このコードは、車両の振動に伴ってコネクター、信号、またはアースが接触を失うため、読み取り値が安定せず不安定になる場合にセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーコネクタの差し込み不完全
2. アース基準のノイズ
3. 振動時に接触が断続するコネクタ

症状

• 代替燃料システム警告灯の点灯（装備車）
• 燃料残量または航続可能距離の表示が変動する場合がある
• 代替燃料での運転が制限される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータとタンクCのライブ圧力を確認して突然のジャンプやドロップアウトがないか調べ、それらがいつ発生するかを記録する。
2. タンクCのセンサーコネクターに、不完全な挿入、ピンの緩み、腐食、またはハーネスへの負荷がないか点検する。
3. メーカーの配線情報に対して、センサーのアースおよび信号接続を確認する。
4. 整備情報の指示に従ってシステムを監視しながら、アクセス可能なハーネスとコネクターを優しく動かして読み取り値が変化するかどうかを確認する。
5. 回路が安定している場合は、メーカーの手順に従って間欠的な出力についてタンクC圧力センサーをテストする。

一般的な修理方法

• タンクC圧力センサーのコネクターを完全に挿入し、固定する。
• タンクC回路における緩んだピン、損傷した配線、または不安定なアースを修理する。
• 健全な回路であるにもかかわらず信号がドロップアウトする場合は、圧力センサーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

タンクCの圧力および燃料航続可能距離の読み取り値が変動し、代替燃料の作動が制限される可能性があります。表示された航続可能距離に依存しないでください。車両に燃料システムやドライバビリティの問題が発生した場合は停止してください。