P2A45: 代替燃料タンクB圧力センサー回路断続／不安定

意味

代替燃料タンクBの圧力センサー信号が断続的に途切れるか、急変します。コネクターの緩み、またはアースのノイズが原因として考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

タンクB圧力センサーは、モジュールが代替燃料タンクの圧力を監視できるように、その信号をAFCMに送信します。P2A45は、安定した妥当な範囲内に留まらず、その信号が予期せずドロップアウトするかジャンプするときにセットされます。コネクターの緩み、振動に敏感な接触不良、または不安定なアース基準が、この不安定な読み取りを引き起こす可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーコネクタの差し込み不完全
2. アース基準のノイズ
3. 振動時に接触が断続するコネクタ

症状

• チェックエンジンランプの点灯
• 代替燃料警告灯の点灯
• タンク圧力または燃料残量の表示が不安定

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、コードがセットされた時期に読み取り値がジャンプまたはドロップアウトするかどうかを確認するために、タンクBのAFCMライブ圧力データを見直す。
2. 車両を安全に停止させた状態で、タンクBのセンサーコネクターに不完全なラッチ、ピンの緩み、腐食、またはハーネスの負荷がないか点検する。
3. 振動の影響を受ける可能性のある擦れ、接続の緩み、または損傷がないか、ハーネスとアース基準を点検する。
4. アクセス可能な配線にドロップアウトがないか優しく確認しながら、指定されたスキャンツールまたは電気テストでセンサー信号を監視する。
5. 配線とアースが安定している場合は、メーカーの手順に従って、タンクBセンサーとそのコネクター端子の間欠的な不具合をテストする。

一般的な修理方法

• タンクB圧力センサーのコネクターを完全に挿入し、固定する。
• 緩んだ、腐食した、または振動に敏感な配線およびアース接続を修理する。
• 指定されたテストに間欠的に失敗する場合は、タンクB圧力センサーを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

不安定なタンクの読み取りにより、AFCMが代替燃料の作動を予期せず制限または変更する可能性があります。ガソリン走行が正常な場合は、診断されるまで走行を制限し、タンクBの表示に依存しないでください。