P2A22: 代替燃料タンク遮断弁B制御回路/オープン

意味

代替燃料タンク遮断弁Bの制御回路で、断線または回路異常が検出されています。マルチタンク式CNG/LPGシステムで、タンクの遮断を期待どおりに指令できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

複数のタンクを備えたCNGまたはLPGシステムでは、遮断弁Bが対応するタンクを燃料供給系統から切り離します。制御モジュールは弁Bの回路を監視し、断線を検出するとこのコードを設定します。そのため、タンクの切り離しを指令または確認できない場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 弁制御線のオープン
2. 弁コイルのオープン
3. コネクター本体内で端子が後退している

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 代替燃料警告灯の点灯
• 燃料モード切替の不具合

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、燃料モードの状態と弁Bの指令データを確認して、断線故障が発生する状況を特定します。
2. 弁Bのコネクターを点検し、端子の後退、腐食、嵌合不良、またはモジュールまでの経路にある配線の損傷がないか確認します。
3. メーカーの手順と仕様に従い、弁Bのコイルと配線の導通を点検します。
4. 配線図を使用して、弁Bと制御モジュールの間の弁B制御回路に断線がないか確認します。
5. 回路とコイルに異常がない場合は、メーカーの診断手順に従ってモジュールの弁B指令とフィードバック経路を確認します。

一般的な修理方法

• 弁Bコネクターの後退した端子を正しく取り付けるか、緩んだコネクターを確実に接続します。
• 弁B制御線の断線や損傷を修理します。
• 腐食した弁B端子を清掃または交換します。
• 断線が確認された場合は、弁Bのコイルを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が確実に選択できる燃料モードを使用し、燃料の切り替えを無理に行わないでください。システムが想定どおりにタンクを遮断または選択できない場合は、代替燃料システムの使用を中止し、その燃料での走行を続ける前に故障を診断してもらってください。